В Карелии началось строительство промышленного парка
Вчера, 22 июля в Надвоицах в Республике Карелия состоялась церемония, посвященная началу строительства нового промышленного парка, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
В правительстве отметили, что новые инновационные производства вырастут на территории, расположенной рядом с производственной площадкой Надвоицкого алюминиевого завода, который в последнее время был на грани закрытия, но теперь получит перспективы развития.
Строительство будет вестись за счет средств бюджета. Управляющую компанию для парка создаст ООО «Пеностек Норд», эта же организация создаст инфраструктуру парка.
«Мы намерены построить инфраструктуру промышленного парка, - говорит директор управляющей компании Евгений Харитонов. - Это будет котельная мощностью 45 мегаватт, которая будет отапливать как предприятия промышленного парка, так и поселок, и Надвоицкий алюминиевый завод».
Также здесь планируется построить современные локальные очистные сооружения, энергоподстанцию общей мощностью 10 мегаватт.
«Якорный инвестор у нас уже присутствует, - продолжил г-н Харитонов, - это наша же компания. Наша задача на первом этапе создать инфраструктуру парка, на втором - разместить промышленные предприятия».
Проектная документация на ремонт двух исторических мостов обойдется в 12,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, уведомления о которых опубликованы на сайте госзакупок. Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Финансирование ведется в рамках городской программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга, на 2014 год». На разработку документации отведено время до 20 ноября 2015 года.
Первый контракт стоимостью 6,4 млн рублей предусматривает разработку документации на капремонт Банковского моста через канал Грибоедова. К настоящему времени состояние моста неудовлетворительно, загнивание досок настила достигает 80%, балки повреждены, перила повреждены замками. Скульптуры также находятся в неудовлетворительном состоянии - потертости, утрата позолоты, нарушение целостности покрытия, трещины в пайке до 2 см. Заявки принимаются до 7 августа, победители станут известны 12 августа.
Один из шести висячих цепных мостов в Петербурге, он сооружен в 1826 году. Четыре скульптуры грифонов отлиты на петербургском казенном чугунном заводе. Внутри полых фигур расположены 4 консоли, когда-то удерживавшие цепи, а ныне утратившие необходимость несущей способности. Крылья, гребни, кольца и крышки светильников вызолочены. В 1951 году деревянное пролетное строение заменено на металлическое.
Стоимость контракта на разработку проектной документации на капремонт Верхнего Лебяжьего моста через Лебяжью канавку – 6 млн рублей. Здесь заявок ждут до 8 августа, победитель определится 13 августа. Состояние моста неудовлетворительное, наблюдается расстройство гранитных плит мощения, по границе низового фасада и левобережного устоя проходит вертикальная трещина. Многослойное асфальтовое покрытие в трещинах, уровень покрытия завышен. Реставрационный ремонт предполагает снятие слоев асфальта, при обнаружении под ними исторического мощения – полное его сохранение. Требуется реставрация гранитной облицовки, сохранение и реставрация гранитных водоотводных лотков, устройство гидроизоляции, при необходимости - ремонт и усиление опор и пролетного строения.
Мост построен в граните при сооружении Дворцовой набережной в 1760 году. Устои выполнены из бутовой кладки на свайном основании с гранитной облицовкой. Ограждение – сплошной гранитный парапет высотой 82 см. До наших дней сохранился без изменений.