УФАС уличило организации в нераскрытии информации
Управление Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу провело мониторинг сайтов ряда субъектов оптового и розничного рынков электрической энергии на предмет соблюдения Стандартов раскрытия информации, сообщает пресс-служба антимонопольного ведомства.
Как следует из сообщения, в результате проведения мониторинга выявлено 5 организаций, нарушивших стандарт. Это ООО «Славянская энергосетевая компания», ООО «Ижорская энергетическая компания», ЗАО «Канонерский судоремонтный завод», ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» и СПб ГУП «Петербургский метрополитен».
В частности, антимонопольным органом установлено, что у ООО «Славянская энергосетевая компания» отсутствует официальный сайт, на котором, в соответствии со Стандартом раскрытия информации, в конкретные сроки должны быть размещены определенные документы.
ООО «Ижорская энергетическая компания», ЗАО «Канонерский судоремонтный завод», ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети», СПб ГУП «Петербургский метрополитен» не опубликовали определенную Стандартом информацию в положенные законодательством сроки.
В соответствии с нормами законодательства на каждую из перечисленных организаций наложен административный штраф в размере 200 тыс рублей.
Корректировка проекта легкорельсового транспорта в Петербурге обойдется в 41 млн рублей. Это начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по инвестициям. Прием заявок ведется до 11 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 18 августа. Срок завершения работ, согласно данным сайта госзакупок - не позднее 1 декабря 2014 года. Необходимость корректировки вызвана требованиями интеграции проекта в развивающуюся транспортную инфраструктуру южной планировочной зоны.
Полный титул проекта - "Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом "Пулково" (ЛРТ). Предмет контракта – «Строительство линии ЛРТ на участке от привокзальной площади аэропорта «Пулково» до Бухарестской ул. и строительство линии ЛРТ на участке, проходящем по территории привокзальной площади аэропорта «Пулково».
Как следует из техзадания, проектные решения должны отвечать требованиям действующих технических документов с учетом норм, появившихся уже во время разработки документации. При корректировке следует увязать решения с проектами объектов «Реконструкция дороги в аэропорт», «Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским пр.», «Развязка на пересечении с Московским шоссе», а также в местах пересечения линии ЛРТ с железной дорогой, КАД, скоростной трассой Москва - Санкт-Петербург. Также необходимо выполнить расчет транспортных и пешеходных потоков с 2014 по 2045 год.
Коме того, корректировки требуют технические решения планово-высотного положения трассы ЛРТ, земляного полотна и подпорных стенок, конструкции верхнего строения пути, эстакад и путепроводов, пролетных строений.