АИЖК не согласилось с выводами Счетной палаты
Счетная палата РФ завершила проверку эффективности деятельности Группы компаний АИЖК за 2010-2013 гг. Агентство, соглашаясь с отдельными высказанными замечаниями, выражает несогласие с выводами о неэффективности деятельности Агентства.
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию полагает, что данный вывод не учитывает особенности деятельности и роль Агентства как института развития рынка ипотечного жилищного кредитования, сообщила пресс-служба АИЖК.
В сообщении поясняется, что цель деятельности государственного института развития заключается не в доминировании на рынке и распределении ресурсов между рыночными участниками, а в создании новых сегментов рынка.
При основании Агентства перед ним была поставлена задача создания рынка ипотеки и на сегодняшний день задача эта выполнена.
Уже сейчас 30% семей имеют возможность приобрести стандартное жилье с помощью собственных и заемных средств. Таким образом, утвержденная Правительством Российской Федерации Стратегия развития ипотечного жилищного кредитования в Российской Федерации до 2030 года реализуется в данной части с опережением.
Ипотечное кредитование стало самым быстрорастущим рынком в течение последних 5 лет.
Агентство также считает не совсем верным вывод о неэффективности деятельности АИЖК по разработке и внедрению специальных программ для отдельных категорий населения. АИЖК давно реализует специальные ипотечные программы с льготными ставками, и их доля сейчас составляет около половины выкупа закладных.
Проверка Счетной палаты проводилась в переходный период, когда задачу формирования первичного рынка ипотеки АИЖК уже выполнило, а согласование новых задач не завершено, отмечают в Агентстве.
Корректировка проекта легкорельсового транспорта в Петербурге обойдется в 41 млн рублей. Это начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по инвестициям. Прием заявок ведется до 11 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 18 августа. Срок завершения работ, согласно данным сайта госзакупок - не позднее 1 декабря 2014 года. Необходимость корректировки вызвана требованиями интеграции проекта в развивающуюся транспортную инфраструктуру южной планировочной зоны.
Полный титул проекта - "Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом "Пулково" (ЛРТ). Предмет контракта – «Строительство линии ЛРТ на участке от привокзальной площади аэропорта «Пулково» до Бухарестской ул. и строительство линии ЛРТ на участке, проходящем по территории привокзальной площади аэропорта «Пулково».
Как следует из техзадания, проектные решения должны отвечать требованиям действующих технических документов с учетом норм, появившихся уже во время разработки документации. При корректировке следует увязать решения с проектами объектов «Реконструкция дороги в аэропорт», «Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским пр.», «Развязка на пересечении с Московским шоссе», а также в местах пересечения линии ЛРТ с железной дорогой, КАД, скоростной трассой Москва - Санкт-Петербург. Также необходимо выполнить расчет транспортных и пешеходных потоков с 2014 по 2045 год.
Коме того, корректировки требуют технические решения планово-высотного положения трассы ЛРТ, земляного полотна и подпорных стенок, конструкции верхнего строения пути, эстакад и путепроводов, пролетных строений.