«Фаэтон Девелопмент Груп» начинает реализацию проекта «Петровская Версалия»


17.03.2008 16:21

Компания «Фаэтон Девелопмент Груп» (ФД-Груп), входящая в состав холдинга «Фаэтон», начинает реализацию проекта «Петровская Версалия».

«Петровская Версалия» - проект по созданию закрытого коттеджного поселка комфорт класса в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга. Изюминкой проекта стало его уникальное расположение - участок расположен напротив резиденции Президента РФ «Константиновский дворец», в непосредственной близости от садово-парковых ансамблей Стрельны и Петродворца.

В рамках проекта на территории площадью 42,7 га планируется сформировать зону коттеджной застройки, сектор таун-хаузов и рекреационную зону – живописный лесопарк на площади 10 га. Рассматривается возможность размещения на этой территории развлекательных и спортивных объектов, сообщает пресс-служба компании.

Большая площадь участка позволяет выдержать невысокую плотность застройки, а также оптимально спланировать территорию, дорожную сеть, разместить все необходимые объекты социальной инфраструктуры. Комплексное благоустройство поселка также включает освещение и озеленение. Несомненным достоинством проекта является разветвленная транспортная сеть, которая позволяет без труда добраться из этого района в город.

В настоящее время формируется план комплексного развития территории «Петровской Версалии». К разработке концепции ФД-Груп планирует привлечь консультанта с мировым именем - компанию Jones Lang LaSalle. На данном участке возможно внесение поправок в Генплан, что позволит воплотить в жизнь любые фантазии проектировщиков и архитекторов. Проект будет реализован на собственные средства компании и средства привлеченных инвесторов. Объем инвестиций составит 3 млрд. рублей.

Разработать концепцию «Петровской Версалии» и начать сооружение комплекса планируется уже в 2009 г. Завершение строительства намечено на 2012 г.


Подписывайтесь на нас:


06.03.2008 21:58

В 2008 г. ОАО «РЖД» проведет комплекс работ по строительству и реконструкции искусственных сооружений. Инвестиции компании на эти цели составят более 31,5 млрд. рублей. В инвестиционной программе ОАО "РЖД" на 2008 год строительство и реконструкция искусственных сооружений выделено в отдельный инвестиционный проект. Он включает в себя проведение комплекса работ по развитию инфраструктуры на всей сети железных дорог России, сообщает пресс-служба компании.

В рамках проекта ОАО «РЖД» направит более 15,5 млрд. рублей на строительство и реконструкцию железнодорожных и пешеходных мостов, около 9,6 млрд. рублей на реконструкцию тоннелей, более 4 млрд. рублей на реконструкцию земляного полотна, 843 млн. рублей на реконструкцию путепроводов и более 300 млн. рублей на другие участки.

В течение года будут проведены следующие крупные работы:

- реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской ж.д.;

- вторая очередь реконструкции мостового перехода через Амур у Хабаровска;

- реконструкция мостового перехода через р. Москву на 16 км 1 и 2 путей линии Москва – Курск Московской ж.д.;

- реконструкция моста через р. Нерль на 202 км участка Москва – Нижний Новгород Горьковской ж.д.;

- реконструкция моста 1 пути через Волгу на 754 км участка Канаш – Агрыз Горьковской ж.д.;

- реконструкция моста через Волгу на 896 км участка Инза - Чишмы Куйбышевской ж.д.;

- реконструкция моста через р. Сим на 1749 км участка Уфа – Челябинск;

- реконструкция моста через р. Пышма на 232 км четного пути линии Егоршино – Богданович Свердловской ж.д.;

- реконструкция моста через р. Тура на 257 км участка Егоршино – Усть-Аха;

- реконструкция моста через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена;

- реконструкция моста нечетного пути через р. Зея на 7817 км участка Сковородино – Белогорск Забайкальской ж.д.;

- строительство моста через р. Онон на 6444 км участка Карымская – Забайкальск Забайкальской ж.д.;

- реконструкция сталежелезобетонных мостов на участках Хани – Тында – Ургал, Тында – Нерюнгри Дальневосточной ж.д.;

- реконструкция путепровода 4 км ПК 5 направления Москва - Петушки Московской ж.д.;

- реконструкция Малого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д.;

- реконструкция Большого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д;

- реконструкция тоннеля № 1 на 1896 км участка Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д;

- реконструкция тоннеля № 1 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;

- реконструкция тоннеля № 4 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;

- реконструкция Крольского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;

- реконструкция Манского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;

- реконструкция Нанхчульского тоннеля на участке Междуреченск – Абакан Красноярской ж.д.;

- реконструкция Коршуновского тоннеля на участке Вихоревка – Коршуниха Восточно-Сибирской ж.д.;

- реконструкция Лагар-Аульского тоннеля на участке Облучье – Хабаровск Дальневосточной ж.д.

Обновленные искусственные сооружения позволят повысить безопасность движения, качественно улучшить грузовое и пассажирское движение на сети железных дорог России.


Подписывайтесь на нас: