Генпрокуратура выявила массовые нарушения при передаче военного имущества
На совещании, посвященном итогам работы прокуроров в Центральном и Северо-Западном федеральных округах в первом полугодии, генпрокурор РФ Юрий Чайка заявил о том, что были выявлены массовые нарушения при передаче имущества военных городков органам местного самоуправления.
«Не всегда полно проводится инвентаризация недвижимости, что приводит к невключению домов в перечень передаваемого имущества. В некоторых случаях объекты коммунальной инфраструктуры находятся в аварийном состоянии и их готовность к отопительному сезону минимальна», - сказал генеральный прокурор.
Кроме того, по его словам, серьезной проблемой и для Центрального и для Северо-Западного округов является расселение людей из ветхого и аварийного жилья. Муниципальные и региональные программы в указанной области зачастую не выполняются, что приводит к приостановлению финансирования мероприятий Фондом ЖКХ. Имеют место факты нецелевого использования денежных средств этого фонда.
«В результате люди живут в домах, которые уже многие годы признаны непригодными для этих целей»,- заявил Юрий Чайка.
Корректировка проекта легкорельсового транспорта в Петербурге обойдется в 41 млн рублей. Это начальная цена конкурса, заказчиком которого выступает Комитет по инвестициям. Прием заявок ведется до 11 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 18 августа. Срок завершения работ, согласно данным сайта госзакупок - не позднее 1 декабря 2014 года. Необходимость корректировки вызвана требованиями интеграции проекта в развивающуюся транспортную инфраструктуру южной планировочной зоны.
Полный титул проекта - "Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом "Пулково" (ЛРТ). Предмет контракта – «Строительство линии ЛРТ на участке от привокзальной площади аэропорта «Пулково» до Бухарестской ул. и строительство линии ЛРТ на участке, проходящем по территории привокзальной площади аэропорта «Пулково».
Как следует из техзадания, проектные решения должны отвечать требованиям действующих технических документов с учетом норм, появившихся уже во время разработки документации. При корректировке следует увязать решения с проектами объектов «Реконструкция дороги в аэропорт», «Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским пр.», «Развязка на пересечении с Московским шоссе», а также в местах пересечения линии ЛРТ с железной дорогой, КАД, скоростной трассой Москва - Санкт-Петербург. Также необходимо выполнить расчет транспортных и пешеходных потоков с 2014 по 2045 год.
Коме того, корректировки требуют технические решения планово-высотного положения трассы ЛРТ, земляного полотна и подпорных стенок, конструкции верхнего строения пути, эстакад и путепроводов, пролетных строений.