Реконструкция теплосети в Приморском районе оценена в 45 млн рублей
Реконструкция магистральной теплосети вдоль улицы Савушкина до пересечения с Яхтенной улицей обойдется в 45,6 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа.
Заказчик - СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Прием заявок заканчивается 7 августа, аукцион пройдет 18 августа. Работы должны быть завершены не позднее 10 декабря 2014 года.
Полный титул договора – «Реконструкция магистральной тепловой сети по ул. Савушкина от ТК-22к4 до ТК-22к6 - пересечение с Яхтенной ул.». Проектировщик - ООО "Теплотехническое оборудование". Проект предполагает подземную прокладку тепловой сети 700 мм - L=593 м, 400 мм - L=318 м и 300 мм - L=84 м. Тип сети - канальная на углах поворота и в футлярах под проездами, в изоляции из пенополиуретана заводского изготовления с продольным дренажем. Также предусмотрена реконструкция тепловых вводов до ЦТП насосных станций в кв.60А и 64 с пересечением улицы Савушкина.
Планируется бесканальная прокладка, прокладка в футлярах или каналах под проездами и тротуарами, через железнодорожные пути - надземно по эстакаде в футлярах. На углах поворота стальные теплопроводы укладываются в непроходной канал из сборного железобетона. Для контроля изоляции в конструкцию изоляционного слоя внесена система оперативного дистанционного слежения. В низших точках теплосети предусмотрена установка устройств для спуска воды из системы, в высших - установка воздушников. Стальная запорная арматура рассчитана на давление не менее 16 кг/кв. см. В тепловых камерах будет произведена полная замена трубопроводов, арматуры (шаровых кранов), металлоконструкций, лестниц и люков.
В местах пересечения с электрокабелями и телефонной канализацией выполняется дополнительная теплоизоляция из керамзитобетонных блоков. В местах пересечения с теплосетью кабели заключаются в асбестоцементный футляр. Также предусмотрена защита от электрокоррозии. На период строительства вдоль фронта работа будет устроена временная наземная тепловая сеть.
По результатам проверки прокуратуры Красногвардейского района руководителям четырех организаций внесены представления об устранении нарушений закона при содержании и ремонте участков дорог и проездов, чье покрытие не отвечает требованиям ГОСТ, сообщила пресс-служба надзорного ведомства.
Прокуратура Красногвардейского района совместно с Отделом ГИБДД УМВД России по Красногвардейскому району Петербурга и Отделом благоустройства и дорожного хозяйства администрации Красногвардейского района провела выездные проверки состояния дорожного полотна, а также участков дорог, на предмет соответствия требованиям нормативных документов.
По результатам проверки выявлены многочисленные нарушения требований федерального законодательства и Государственного стандарта РФ. Установлены нарушения требований к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, а именно: ямы, выбоины проезжей части автодороги на всем ее протяжении, колейность, кривизна дорожного покрытия, наличие трещин и впадин. Например, на участках дорог по проспекту Металлистов, Заневского проспекта, Индустриального проспекта и шоссе Революции обнаружены колеи общей глубиной от 36 до 45 мм; на перекрестке шоссе Революции и Индустриального проспекта обнаружена круговая выбоина глубиной 93 мм и шириной 207 мм, просев и трещины вокруг люка; на дороге напротив дома 3 по улице Синявинская обнаружена выбоина вокруг двух водосточных люков глубиной 113 мм.
Вышеуказанные нарушения требований действующего законодательства создают опасность для участников дорожного движения, в связи с чем, прокуратурой района предъявлено 40 исковых заявлений в защиту интересов неопределенного круга лиц.
Кроме того, руководителям ООО «МТЭР Санкт-Петербург», ОАО «Гражданское», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», ГУП «Водоканал Санкт-Петербург» внесено 4 представления об устранении нарушений закона при содержании и ремонте участков дорог и проездов, чье покрытие не отвечает требованиям ГОСТ. В настоящее время часть дорог приведена в надлежащее состояние.