ТехноНИКОЛЬ запустит производство новых стройматериалов
Корпорация ТехноНИКОЛЬ сообщила о том, что строит завод по производству новых для России теплоизоляционных материалов из жесткого пенополиизоцианурата – PIR в Рязани. Согласно сообщению пресс-службы компании, инвестиции в проект составят 1,5 млрд рублей.
Ожидается, что производство заработает в середине 2015 года. Производственные мощности линии составят 30 млн кв.м. продукции в год. Поставлять продукцию планируется на внутренний российский рынок и в страны СНГ.
В компании отмечают, что сейчас в России теплоизоляционные плиты PIR практически не производятся, на рынке доступны только материалы иностранного производства по очень высоким ценам, что делает широкое применение PIR в строительстве нерентабельным. После запуска производства Корпорация ТехноНИКОЛЬ будет предлагать своим клиентам плиты PIR по цене существенно ниже стоимости иностранных аналогов, что сделает материал доступным для потребителей.
Теплоизоляционные материалы из жесткого пенополиизоцианурата применяются для тепловой изоляции и создания уклонов плоских крыш зданий и сооружений. Такие материалы пользуются большой популярностью за рубежом.
«Новое производство позволит создать в России принципиально иную конфигурацию рынка теплоизоляционных материалов, приблизить его к мировым стандартам и значительно расширить выбор теплоизоляции, – комментирует генеральный директор Корпорации ТехноНИКОЛЬ Владимир Марков. – Традиционно мы предложим своим клиентам высокий уровень сервиса, адекватные цены и отличное качество материалов».
Петербургское подразделение УФАС решило отложить возбуждение дела по жалобам граждан на тарифы при проезде по ЗСД. Как отмечают в пресс-службе ведомства, ранее в антимонопольный орган поступили заявления от физических лиц, в которых указано, что с 15 мая 2014 года была изменена сетка тарифов при проезде по ЗСД. В результате стоимость проезда на участке от КАД до ул. Благодатная увеличилась на 30%, а на участке от КАД до Обводного канала на 133%.
Также граждане обратили внимание антимонопольного органа на то, что им неясен принцип формирования тарифов на ЗСД, так как при расчете на один километр в тарифной зоне №1 северного участка ЗСД приходится заплатить в 2,49 раза больше, чем в расчете на один километр в зоне №3.
Для детального изучения вопроса антимонопольное ведомство запросило у ОАО «ЗСД» и ООО «Магистрали северной столицы» ряд документов. В связи с большим объемом поступивших материалов (только трехстороннее «Соглашение о создании и эксплуатации автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» - это 1 020 листов печатного текста) антимонопольный орган решил отложить принятие решения о возбуждении или невозбуждении антимонопольного дела до 16 августа.