«Вечный огонь» на Пискаревском кладбище отремонтируют за 12 млн рублей
На ремонт гранитных пилонов и обрамления участка "Вечный огонь" на Пискаревском кладбище требуется 12,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Пискаревское мемориальное кладбище". Заявки принимаются до 12 августа и рассматриваются 14 августа. Согласно условиям конкурса, работы должны стартовать не ранее 15 сентября с завершением к 1 ноября 2014 года.
Полный титул договора – «Текущий ремонт гранитных пилонов и гранитного обрамления художественно-обособленного участка "Вечный огонь" на территории объекта культурного наследия федерального значения «Пискаревское мемориальное кладбище» по адресу: Санкт-Петербург, пр. Непокоренных, 72».
Проектное предложение разработано на основании обследования, выполненного ООО «Наука-Реставрация» и ООО «НПиПО «Союзстройреставрация». В ходе обследований выявлены трещины в гранитных блоках, отклонения пилонов от вертикали, провалы и смещения плит мощения. Анализ полученных данных свидетельствует о частичной потере несущей способности грунтов основания как у бетонной подготовки под комплекс «Вечный огонь» так и под фундаментами пилонов.
Кроме того, анализ действующих нагрузок на бетонную подготовку под гранитный блок комплекса «Вечный огонь» свидетельствует о недостаточном либо полном отсутствии армирования указанной подготовки, а так же о разрушении бетона. Теоретический вес гранитного блока не превышает 4 тонн. Площадь опирания - не менее 8200 кв. см. Нагрузка на бетонную подготовку от гранитного блока составляет не более 0,5 кг/кв. см.
Проектным предложением предусматривается демонтаж гранитных блоков, устройство нового основания с применением материала «дорнит», изготовление новых пилонов и гранитного обрамления комплекса «Вечный огонь», ремонт гранитного мощения и гранитной облицовки фундаментов пилонов. Все материалы, полученные при дополнительном обследовании, а также корректировка проектных решений должны быть согласованы с КГИОП.
По результатам проверки прокуратуры Красногвардейского района руководителям четырех организаций внесены представления об устранении нарушений закона при содержании и ремонте участков дорог и проездов, чье покрытие не отвечает требованиям ГОСТ, сообщила пресс-служба надзорного ведомства.
Прокуратура Красногвардейского района совместно с Отделом ГИБДД УМВД России по Красногвардейскому району Петербурга и Отделом благоустройства и дорожного хозяйства администрации Красногвардейского района провела выездные проверки состояния дорожного полотна, а также участков дорог, на предмет соответствия требованиям нормативных документов.
По результатам проверки выявлены многочисленные нарушения требований федерального законодательства и Государственного стандарта РФ. Установлены нарушения требований к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, а именно: ямы, выбоины проезжей части автодороги на всем ее протяжении, колейность, кривизна дорожного покрытия, наличие трещин и впадин. Например, на участках дорог по проспекту Металлистов, Заневского проспекта, Индустриального проспекта и шоссе Революции обнаружены колеи общей глубиной от 36 до 45 мм; на перекрестке шоссе Революции и Индустриального проспекта обнаружена круговая выбоина глубиной 93 мм и шириной 207 мм, просев и трещины вокруг люка; на дороге напротив дома 3 по улице Синявинская обнаружена выбоина вокруг двух водосточных люков глубиной 113 мм.
Вышеуказанные нарушения требований действующего законодательства создают опасность для участников дорожного движения, в связи с чем, прокуратурой района предъявлено 40 исковых заявлений в защиту интересов неопределенного круга лиц.
Кроме того, руководителям ООО «МТЭР Санкт-Петербург», ОАО «Гражданское», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», ГУП «Водоканал Санкт-Петербург» внесено 4 представления об устранении нарушений закона при содержании и ремонте участков дорог и проездов, чье покрытие не отвечает требованиям ГОСТ. В настоящее время часть дорог приведена в надлежащее состояние.