Курортный район отчитался о реформировании ЖКХ
На заседании Коллегии Администрации Курортного района рассмотрены итоги реализации Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 23.03.04 №431 «О Концепции реформирования городского хозяйства на 2004-2010 гг.» в районе.
Государственный жилищный фонд Курортного района рассредоточен на территории 28,5 тысяч га, на обслуживании находится более 1300 строений с общей площадью более 900 тысяч кв. м. Значительная часть жилых строений - деревянные, с большим износом. Недофинансирование работ по ремонту зданий и инженерных сетей, характерное для 90-х гг., привело к их обветшанию. Согласно Концепции реформирование системы ЖКХ осуществляется путем введения на рынке жилищно-коммунальных услуг механизмов свободной конкуренции и создания условий для повышения мотивации жильцов (собственников) в сохранности собственных жилищ. К настоящему времени свыше 230 домов определились с формой управления домами.В
В 2007 году было расселено 34 семьи, проживавших в ветхих и аварийных зданиях. В
В ходе реализации инвестиционных проектов завершено строительство нескольких многоквартирных домов, малоэтажных жилых комплексов на Дубковском шоссе, Парковой улице (Сестрорецк), в поселках Горская, Александровская. Всего в
В
В соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга осуществлено бесплатное оснащение внутридомовым газовым оборудованием 180 жилых домов (244 квартиры) в пос. Белоостров и Песочный, где проживают малоимущие граждане, участники Великой Отечественной войны и жители блокадного Ленинграда. На эти цели из резервного фонда Правительства Санкт-Петербурга было выделено 14 млн. рублей.
На 2008 и последующие годы разрабатывается проект закона «Об Адресной программе оснащения газовым оборудованием жилых домов частного фонда граждан льготных категорий». В
Всего по Сестрорецку необходимо газифицировать около 1900 зданий, в том числе 363 здания государственного и 1536 зданий частного жилищного фонда. Проектные организации завершают проектирование распределительных газопроводов по пос. Комарово, Репино, Солнечное, Белоостров по III очереди строительства, по пос. Песочный по II очереди и I очереди строительства пос. Александровская, Тарховка, Горская, Разлив.
В рамках модернизации систем теплоснабжения проводились работы по замене старых котельных на современные автоматизированные модули, работающие на газе. В
ОАО «Петербургтеплоэнерго» полностью заменило теплотрассы к 76 жилым домам в пос. Белоостров и Песочный. Построено
В
В
За последние 3 года осуществлено благоустройство всех основных магистралей района. Построено 11 автопарковок общей площадью свыше 31 тысячи кв. м. Обустроены светофорные посты на ул. Токарева, на пересечении Приморского шоссе и Северного переулка в Сестрорецке, на Зеленогорском шоссе в пос. Репино, на Ленинградском шоссе в пос. Песочный.
Согласно данным Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области порядка 1800 км областных дорог на сегодняшний день находится в состоянии аварийности и требует капитального ремонта. «Мы провели предварительный анализ и пришли к выводу, что примерно 1100 из 1800 км трасс совпадает с зонами развозки или подъездов к карьерам добывающих предприятий. Это предприятия по производству нерудных материалов, лесоперерабатывающие. В день по таким участкам проходит от 400 до 500 машин и в результате у нас дороги «съедаются» за 4 дня. В 2007 г. мы 4 раза восстанавливали дорогу на Вистино. При этом у нас на весь Санкт-Петербург и Ленобласть работает всего один асфальтобетонный завод. Так что латаем дороги, засыпая песком и щебне», - сообщил на заседании Постоянной комиссии ЗакСа Ленобласти по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту правительства региона Михаил Козьминых. Таким образом, практика взимания компенсации за проезд тяжеловесного грузового транспорта, по мнению чиновника, является вполне оправданной.
В 2007 г., по словам М.Козьминых, комитет получил порядка 21 млн. рублей компенсаций за провоз грузов в период распутицы. «Эта сумма могла быть больше, если бы был должным образом организован контроль за проездом. Кроме того, в 2007 г. был решен вопрос о получении компенсации за провоз большегрузного транспорта «Газпрома» - это 401 млн. рублей. 275 млн.рублей из этой суммы уже поступило в областной бюджет. Сейчас эти деньги размыты внутри инвестиционно-адресной программы, и я не могу сказать, что они пойдут на восстановление дорог такого-то района», - говорит М.Козьминых. По его словам, адресное зачисление компенсаций вызвало нарекания со стороны председателя Комитета финансов, вице-губернатор Александра Яковлева.
«На сегодняшний день у нас нет другого источника финансирования, кроме бюджета, - говорит Козьминых. - Мы пытались добиться права получения доходов от рекламной деятельности. Растяжки над трассами, по нашим расчетам, могли бы принести от 50 до 100 млн. рублей. Но федеральное управление отказало нам в этом праве».
Что касается состояния федеральных трасс на территории области, несмотря на то, что их протяженность на порядок меньше региональных, уровень аварийности и здесь очень велик. «В этом году Федеральное дорожное агентство услышало нас. Все предыдущие годы они не закрывали вместе с нами дорог на ремонт, поэтому соблазн нарушить запрет в период восстановительных работ был очень велик. Теперь они закрываются вместе с нами», - сказал Козьминых.
По словам главы комитета дорожного хозяйства Ленобласти, в 2008 г., в порядке реализации адресной программы, планируется отремонтировать 200 из 1800 км аварийных трасс. При этом работы будут разбиты на 2 этапа. В ходе I этапа будут ремонтировать дороги, которые используются наиболее интенсивно. А на II этапе финансирование будет разбито по районам Ленобласти. «Решение по компенсациям надо принимать. Отсутствие решения или его половинчатость приведет к тому, что мы не сможем отремонтировать и одной восьмой аварийных дорог. Кроме того, потребуется внести правки в бюджет», - сказал чиновник. Постоянная комиссия по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству решила поддержать главу дорожного комитета и вынести вопрос о компенсациях за проезд большегрузного транспорта на рассмотрение на следующей неделе.