Курортный район отчитался о реформировании ЖКХ
На заседании Коллегии Администрации Курортного района рассмотрены итоги реализации Постановления Правительства Санкт-Петербурга от 23.03.04 №431 «О Концепции реформирования городского хозяйства на 2004-2010 гг.» в районе.
Государственный жилищный фонд Курортного района рассредоточен на территории 28,5 тысяч га, на обслуживании находится более 1300 строений с общей площадью более 900 тысяч кв. м. Значительная часть жилых строений - деревянные, с большим износом. Недофинансирование работ по ремонту зданий и инженерных сетей, характерное для 90-х гг., привело к их обветшанию. Согласно Концепции реформирование системы ЖКХ осуществляется путем введения на рынке жилищно-коммунальных услуг механизмов свободной конкуренции и создания условий для повышения мотивации жильцов (собственников) в сохранности собственных жилищ. К настоящему времени свыше 230 домов определились с формой управления домами.В
В 2007 году было расселено 34 семьи, проживавших в ветхих и аварийных зданиях. В
В ходе реализации инвестиционных проектов завершено строительство нескольких многоквартирных домов, малоэтажных жилых комплексов на Дубковском шоссе, Парковой улице (Сестрорецк), в поселках Горская, Александровская. Всего в
В
В соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга осуществлено бесплатное оснащение внутридомовым газовым оборудованием 180 жилых домов (244 квартиры) в пос. Белоостров и Песочный, где проживают малоимущие граждане, участники Великой Отечественной войны и жители блокадного Ленинграда. На эти цели из резервного фонда Правительства Санкт-Петербурга было выделено 14 млн. рублей.
На 2008 и последующие годы разрабатывается проект закона «Об Адресной программе оснащения газовым оборудованием жилых домов частного фонда граждан льготных категорий». В
Всего по Сестрорецку необходимо газифицировать около 1900 зданий, в том числе 363 здания государственного и 1536 зданий частного жилищного фонда. Проектные организации завершают проектирование распределительных газопроводов по пос. Комарово, Репино, Солнечное, Белоостров по III очереди строительства, по пос. Песочный по II очереди и I очереди строительства пос. Александровская, Тарховка, Горская, Разлив.
В рамках модернизации систем теплоснабжения проводились работы по замене старых котельных на современные автоматизированные модули, работающие на газе. В
ОАО «Петербургтеплоэнерго» полностью заменило теплотрассы к 76 жилым домам в пос. Белоостров и Песочный. Построено
В
В
За последние 3 года осуществлено благоустройство всех основных магистралей района. Построено 11 автопарковок общей площадью свыше 31 тысячи кв. м. Обустроены светофорные посты на ул. Токарева, на пересечении Приморского шоссе и Северного переулка в Сестрорецке, на Зеленогорском шоссе в пос. Репино, на Ленинградском шоссе в пос. Песочный.
В Правительстве Ленинградской области прошло совещание, посвященное состоянию автомобильных дорог и мерам по развитию дорожного хозяйства области на 2008-2010 гг. Открывая совещание, губернатор Валерий Сердюков рассказал участникам, что вопрос содержания, строительства и реконструкции дорог выходит на первое место по числу обращений граждан. «В течение долгих лет у нас были единицы частного транспорта. А теперь каждая вторая семья имеет автомобиль, и они почувствовали проблему. Жителей теперь гораздо меньше волнуют вопросы минимальной заработной платы, чем дорожный вопрос. Поэтому мы должны понять, где именно в реализации наших планов происходят сбои и устранить их», - сказал Сердюков.
Формирующиеся в последние годы на стыке со странами Скандинавии и Балтии транспортные «европотоки», рост автомобилизации петербуржцев, 2 млн. которых имеет дачи или участки в Ленобласти, ведут к непрерывному росту интенсивности движения транспорта. По данным Комитета по дорожному хозяйству и транспорту областного правительства, доля транзитных автомобилей на территории Ленобласти составляет до 90%. А международные перевозки грузов только в направлении Финляндии, начиная с 1991 года, возросли более чем в 8 раз.
Если транзит транспорта по территории области увеличивается в десятки раз, значит, и федеральное финансирование должно увеличиться соответственно, считает Валерий Сердюков. «Кого винить в отсутствии дороги Санкт-Петербург – Кингисепп, в катастрофическом состоянии дороги на Колу, дороги Санкт-Петербург – Псков – Витебск, даже в плохом качестве международной трассы «Скандинавия»? Есть федеральные структуры, они должны отвечать», - обратился губернатор к участникам совещания, среди которых единственным представителем федерального дорожного ведомства оказался начальник ФГУ «Севзапуправтодор» Андрей Костюк.
Обратившись напрямую к Костюку, губернатор поинтересовался, почему из федеральные субсидии Псковской области и Санкт-Петербургу предоставляются в размере 3 млрд. рублей, а Ленинградской области – вдвое меньше. В ответ на это глава «Севзапуправтодора» пообещал, что начиная с
В то же время, как пояснил председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, порядок предоставления субсидий на содержание и развитие федеральных трасс нацелен лишь на строительство и реконструкцию, а на ремонт денег из бюджета страны не выделяется. «С одной стороны, это правильно, но мы хотим сохранить существующую дорожную сеть. Это даст возможность функционирования и развития на ее основе», - сказал Козьминых.