Строительную компанию оштрафовали на 30 тыс рублей
В Санкт-Петербурге судебные приставы привлекли к административной ответственности строительную компанию за неисполнение требований суда, сообщила пресс-служба УФССП по городу.
В сообщении сказано, что фирма не произвела работы по устранению нарушений, допущенных при строительстве дома, в то время как была обязана это сделать по решению Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Исполнительный документ обязывал ЗАО «Холдинговая строительная компания-2» устранить недостатки, допущенные при строительстве жилого дома: протечки по внешнему периметру кровли, протечки в гараже, трещины в стенах дома и прочие нарушения. Судебное решение не было исполнено в установленный срок, после чего представители ТСЖ «Уют» обратились за помощью к судебным приставам Пушкинского районного отдела УФССП России по Санкт-Петербургу.
После проведения проверки компания-должник была оштрафована на сумму 30 тыс рублей. Однако данная мера не побудила представителей фирмы произвести ремонтные работы. Очередная проверка показала, что судебное решение не исполнено. Возможно наложение нового штрафа в размере до 70 тыс рублей.
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.