Власти Ленобласти готовят Концепцию развития водоснабжения и водоотведения пригородной территории


14.03.2008 18:17

Основные направления Концепции развития водоснабжения и водоотведения территорий Ленинградской области, прилегающих к Санкт-Петербургу, рассмотрены на рабочем совещании в областной администрации с участие руководителей муниципальных районов области и специалистов коммунального хозяйства, передает пресс-служба правительства региона.

Разработчики документа отметили, что концепция направлена на реконструкцию и динамичное развитие систем водоснабжения и канализования, прежде всего, Гатчинского, Ломоносовского, Тосненского и Всеволожского районов области.

Эти территории являются сегодня наиболее привлекательными для потенциальных инвесторов, что обуславливает отличные перспективы их экономического и социального развития уже в ближайшие годы. Это «грозит» перечисленным выше районам «демографическим взрывом», в результате которого уже к 2015 г. численность их жителей, составляющая сегодня 335 тысяч жителей, удвоится. Естественно, что в таких условиях необходима долгосрочная программа, обеспечившая бы все условия стабильного развития территорий. Сегодня она создается.

Как отметил в ходе совещания вице-губернатор Ленинградской области Николай Пасяда, речь идет об определении стратегической линии развития районов и всей области в целом на годы вперед.




12.03.2008 15:41

Строительство мостового перехода на станции Вологда-1 (в районе железнодорожного вокзала) осуществляет генеральный подрядчик УСК «Мост». На сегодняшний день строители уже закончили подготовительный период и приступили к установке опор сооружения, передает пресс-служба Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

Новый мостовой переход будет построен с использованием самых современных технологий: основа из металлоконструкций будет накрыта полупрозрачным сводом, изготовленным из сверхпрочного многослойного пластика – данпалона. Мост свяжет между собой центральную и завокзальную часть города, кроме того, он будет оборудован крытыми лестничными спусками, выходящими на посадочные платформы железнодорожного вокзала Вологды. Переход заменит собой старый мост, построенный еще в 1954 г. После пуска нового объекта в эксплуатацию, отслуживший свой срок пешеходный путепровод будет демонтирован. Железнодорожники планируют завершить строительство объекта к декабрю 2008 года.

Проектировщик пешеходного перехода – НИИ «Ленгипротранспуть». Длина перехода 247 м, развернутая длина (с лестничными сходами) – 475 м, ширина – 3 м. Стоимость строительства более 100 млн. рублей.