Одобрен проект строительства теплотрассы в Петрозаводске
Сегодня, 15 июля в Петрозаводске прошел общественный экологический совет с участием природоохранных организаций и жителей города. Большинством голосов участники совета рекомендовали ОАО «ТГК-1» продолжить работы по модернизации тепловых сетей в центре г. Петрозаводска по ул. Анохина в соответствии с проектной документацией.
Мэр Петрозаводска Галина Ширшина высказалась в пользу проекта, подчеркнув, что теплотрасса нуждается в модернизации.
Отметим, что проект модернизации теплотрассы по улице Анохина был разработана ЗАО «ПИ» Карелпроект» в соответствии с нормами действующего законодательства и в рамках согласованной с администрацией Петрозаводского городского округа Программы по развитию системы теплоснабжения г. Петрозаводска, а также в соответствии с Генеральным планом социально-экономического развития г. Петрозаводска до 2025 года районов «Голиковка», «Зарека», «Кукковка», «Центр».
Теплотрасса по ул. Анохина – одна из двух основных магистралей тепловых сетей Петрозаводска, от которых зависит теплоснабжение 85% жителей и предприятий столицы Карелии.
«Проект будет реализован. Все работы по модернизации теплотрассы по ул. Анохина финансируются за счет средств ОАО «ТГК-1» в рамках инвестиционной программы, – отметила Галина Ширшина. – ТГК-1 – социально-ответственный партнер, который предложил вместо «латания дыр» полную модернизацию самого проблемного участка теплосети в городе. Это важно и нужно».
Галина Ширшина одобрила предложение энергетиков создать Общественный совет, который будет контролировать количество демонтируемых деревьев, благоустройство и озеленение ул. Анохина. В Совет войдут жители Петрозаводска, экологи и энергетики. Также мэр города поддержала инициативу компании провести озеленение в пойме р. Неглинка и высадить несколько десятков деревьев.
На цели благоустройства и озеленения участка ОАО «ТГК-1» выделяет более 5 млн рублей, отмечается в сообщении пресс-службы компании.
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.