«Аркажскую слободу» в Новгороде планируют сдать в срок
Сегодня, 15 июня заместитель руководителя департамента строительства и дорожного хозяйства Новгородской области Иван Средняков, генеральный директор ООО «Конкорд» Лев Тимофеев и начальник сектора финансирования недвижимости Новгородского отделения Северо-Западного банка ОАО «Сбербанк России» Артём Габриелян провели проверку хода застройки микрорайона «Аркажская слобода», сообщает пресс-служба правительства региона.
Напомним, что строительство «Аркажской слободы» было начато в 2011 году и остановлено в 2012 году по причине отсутствия денежных средств у застройщика. После достижения договоренности о предоставлении кредитования «Сбербанком» в мае 2014 года строительство было возобновлено. Завершение строительства планируется до 31 декабря 2014 года.
В сообщении уточняется, что ситуация на объекте контролируется в рамках еженедельных оперативных совещаний на строительной площадке с участием представителей трех сторон.
Строительство первой очереди микрорайона «Аркажская слобода» в Великом Новгороде включает 10 секционных трехэтажных домов с мансардой общей площадью жилья 29048,4 кв. м и коммерческие помещения площадью 2172,7 к.м. Застройщиком микрорайона является ООО «Конкорд» (Санкт-Петербург).
Как сообщил Лев Тимофеев, «в настоящее время на 10 домах ведется работа, часть домов уже подводится под крышу, при этом сдача всех домов запланирована в этом году, и этих сроков компания-застройщик будет придерживаться».
Всего будет сдано около 500 квартир, старт продаж планируется на конец августа - начало сентября текущего года.
«Темпы строительства нас в целом удовлетворяют, - подвел итог Иван Средняков. - Опасений, что обязательства застройщика не будут выполнены, у нас нет».
В настоящее время на строительной площадке работает 18 единиц техники, трудится более 130 человек, решаются вопросы по подключению к сетям инженерно-технического обеспечения. Предполагается, что микрорайон «Аркажкая слобода» будет застраиваться в шесть очередей, общая площадь возводимого здесь жилья составит около 240 тыс кв. м. Этот проект рассчитан на период 5-7 лет.
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.