Изменения в охранное законодательство Петербурга оспорят в суде
В городской суд Петербурга было подано заявление, оспаривающее внесение изменений в закон «О границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга и режимах использования земель в границах указанных зон и о внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга», сообщили представители организаций РОО «Охтинская Дуга» и ЭРА.
Региональный закон вступил в силу 14 июля, в тот же день подали заявление градозащитники, по мнению которых документ значительно ослабляет охрану культурного наследия в Санкт-Петербурге.
По их мнению, новая версия закона «О границах зон охраны…» содержит множество неопределенных положений, которые допускают произвол при правоприменении и являются коррупциогенными факторами.
Так, во вновь принятых градостроительных регламентах и режимах использования земель отсутствуют требования к пропорциям зданий, к использованию отдельных материалов, применению цветовых решений и особенностей деталей и малых архитектурных форм, как это предусмотрено федеральным законодательством.
Также градозащитники указывают на то, что документ принимался без учета мнения горожан.
Компания Scp Basillique из Монако, заявившая о готовности инвестировать в проект строительства пешеходного моста между Крестовским островом и Приморским районом, намерена предложить свои предложения по проектной документации объекта. Об этом сообщает комитет по инвестициям Петербурга.
«В течение месяца компания представит свои предложения по доработке коммерческой функции объекта с учетом проектных решений. Окончание проектировочных работ запланировано на 1 квартал 2015 года. После этого планируется начать строительство пешеходной переправы, которое займет, по предварительным расчетам, полтора года, - отмечает председатель комитета Ирина Бабюк.
Напомним, объем инвестиций в проект составит порядка 120 миллионов евро. На данном этапе с компанией Scp Basillique обсуждаются основные организационно-правовые условия реализации проекта и последующей коммерческой эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры.