ГУИОН оценил для выкупа 367 арендуемых помещений за полгода
В СПб ГУП «ГУИОН» рассказали о результатах работы по оценке помещений для выкупа малым бизнесом, которую предприятие проводит согласно договору с комитетом по управлению городским имуществом.
Как сказано в сообщении «ГУИОН», за 6 месяцев 2014 года поступило 425 заявок на оценку арендуемых помещений для выкупа малыми предпринимателями в Санкт-Петербурге, что в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
За это время специалисты «ГУИОН» определили стоимость 367 помещений. Средняя цена 1 кв.м. этих объектов составила 124,3 тыс рублей.
«26 декабря прошлого года для выкупа стали доступны объекты, имеющие отдельные выходы на основные магистрали города, стоимость которых на рынке выше по сравнению с остальными встроенными помещениями», - отмечает генеральный директор ГУП «ГУИОН» Александр Зленко. По его словам, за шесть месяцев общий интерес бизнеса к выкупу помещений вырос.
Как сообщают в организации, 30% заявок составляют помещения, располагающиеся на основных магистралях города, ранее не доступные для процедуры выкупа. Средняя стоимость 1 кв.м. таких объектов, по результатам оценки «ГУИОН», составляет 166,2 тыс рублей.
Средняя площадь всех оцененных помещений составляет 150 кв.м., тогда как этот же показатель только для объектов на центральных магистралях – 142 кв.м.
Лидерами по количеству заявок среди магистралей стали Московский проспект, Гороховая и Садовая улицы, Невский проспект и улица Маяковского.
Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.
Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.
Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.