«Теплосеть Санкт-Петербурга» создаст дочернее предприятие


14.07.2014 16:26

ОАО "Теплосеть Петербурга" планирует создать дочернее предприятие. Вопрос о «дочке» был поднят на заседании совета директоров материнской компании ТГК-1. 

Эксперты полагают, пишет РБК, что создание дочерней организации  не что иное, как альтернативный вариант вхождения города в уставной капитал теплосетевой компании. Ранее попытки Смольного завладеть акциями «Теплосети» провалились.

Напомним, вице-губернатор Смольного Владимир Лавленцев говорил о договоренности по выкупу доли «Теплосети» у основного акционера компании - подконтрольного «Газпрому» ОАО «ТГК-1» (75% акций) за 6 млрд руб. Сейчас правительству принадлежит только 25% акций (через ГУП ТЭК).Но в прошлом месяце финская компания Fortum Power (владеет 25,66% акций ТГК-1) эту сделку заблокировала. Денис Федоров, глава «Газпром энергохолдинга», как и городские власти, обещали, что переговоры продолжатся. Не исключено, что у «Газпрома» получиться убедить Fortum Power купить «Теплосеть» на тех же условиях, на которые ее готов взять город.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.07.2014 10:24

Смольный утвердил программу развития транспортной системы Петербурга до 2020 года стоимостью 800 млрд рублей. Согласно документу, подписанному врио губернатора Георгию Полтавченко, в течение ближайших шести лет на покупку новых трамваев будет потрачено 2,1 млрд рублей. Как пишет «Фонтанка», на них можно будет купить лишь 35 новых составов, хотя парк «Горэлектротранса», насчитывающий свыше 750 единиц техники, изношен на 60%.

Как следует из документа, в 2015 году на трамваи будет выделено – 500 млн, в последующие годы – в среднем по 350 млн рублей. В настоящее время современный трехсекционный трамвай с 70%-ным уровнем низкого пола стоит на рынке около 60 млн рублей, с 100%-ной низкопольностью – около 80 млн рублей.

Между тем, на обновление автобусного парка «Пассажиравтотранса» в ближайшие шесть лет будет брошено 8,8 млрд рублей: около 5,7 млрд потратит комитет по транспорту, 2,1 млрд – само предприятие. При средней цене в 9 млн рублей Смольный сможет купить около 1000 автобусов. На приобретение новых троллейбусов, согласно программе, будет потрачено 700 млн рублей, что при цене в 8,5 млн хватит на 80 единиц.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГК ГОРОД