Депутаты просят Смольный разработать программу сплошного межевания территорий


14.03.2008 16:57

На основании материалов, представленных на депутатских слушаниях по проблемам землепользования в Санкт-Петербурге (они проходили 28 февраля), Комиссия городского ЗакСа по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам обратилось с письмом к губернатору Санкт-Петербурга, в котором обосновывается необходимость «срочного вмешательства» в практику землеустроительного межевания городских территорий, «чтобы остановить рост числа земельных участков, таящих в себе угрозу пересмотра их границ в дальнейшем».

К основным группам недостатков землеустроительного межевания авторы письма относят:

- практику установления границы участка по обрезу фундамента здания;

- практику оформления границ фактического землепользования в качестве юридических границ;

- обилие анклавов неоформленной земли.

Как считают депутаты, возникновение множества бесхозяйных участков земли, во многих случаях не имеющих выхода на транспортную инфраструктуру, как и бесхозяйных дворовых участков, образовавшихся в результате межевания по обрезу фундамента зданий, создает предпосылки для правового вакуума и эксплуатационной безответственности, нарушает права граждан и сокращает инвестиционный потенциал города.

В этой связи депутаты считают первоочередными задачами в практике межевания территорий: установление объекта и субъекта права на недвижимость, установление самого права на недвижимость, определение объекта ответственности, связанного с бременем собственности, определение объекта управления.

Авторы напоминают о том, что в соответствии с п.5 Постановления Правительства РФ от 13.08.06 органы государственной власти до 01.07.07 должны были установить границы обособленных земельных участков, в пределах которых расположены объекты недвижимого имущества, предназначенные для электро-, тепло-, газо- и водоснабжения и отведения, а также границы зон действия публичных сервитутов в пределах жилых кварталов, микрорайонов для обеспечения беспрепятственного обслуживания указанного имущества, а до 01.07.08 - обеспечить государственный кадастровый учет земельных участков с многоквартирными домами, а также установлены границы кварталов, микрорайонов, земли публичного пользования. Выполнение этих требований, подчеркивается в письма, невозможно без предусмотренных ст. 43 Градостроительного кодекса РФ работ по межеванию всей территории в границах элементов планировочной структуры (квартала, микрорайона). В связи с вышеизложенным депутаты просят губернатора рассмотреть необходимость специальной городской целевой программы сплошного межевания застроенных территорий Санкт-Петербурга.

С критикой содержания письма на заседании КГХ 13 марта выступила начальник Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Правительства Санкт-Петербурга Юлия Киселева. По ее словам, в середине 1990-х гг. составление кадастровых карт производилось в соответствии с зарубежными аналогами - в частности, шведскими и датскими. «Но у шведов и датчан межевание существует в течение 300 лет, а у нас - 20. Вот когда у нас пройдет 300 лет, «бесхозных земель» тоже не будет», - считает глава комитета. «Если ничего не делать сегодня, улучшения не наступит и через 300 лет», - резонно заметил глава КГХ ЗакС Сергей Никешин.




12.03.2008 15:41

Строительство мостового перехода на станции Вологда-1 (в районе железнодорожного вокзала) осуществляет генеральный подрядчик УСК «Мост». На сегодняшний день строители уже закончили подготовительный период и приступили к установке опор сооружения, передает пресс-служба Северной железной дороги – филиала ОАО «РЖД».

Новый мостовой переход будет построен с использованием самых современных технологий: основа из металлоконструкций будет накрыта полупрозрачным сводом, изготовленным из сверхпрочного многослойного пластика – данпалона. Мост свяжет между собой центральную и завокзальную часть города, кроме того, он будет оборудован крытыми лестничными спусками, выходящими на посадочные платформы железнодорожного вокзала Вологды. Переход заменит собой старый мост, построенный еще в 1954 г. После пуска нового объекта в эксплуатацию, отслуживший свой срок пешеходный путепровод будет демонтирован. Железнодорожники планируют завершить строительство объекта к декабрю 2008 года.

Проектировщик пешеходного перехода – НИИ «Ленгипротранспуть». Длина перехода 247 м, развернутая длина (с лестничными сходами) – 475 м, ширина – 3 м. Стоимость строительства более 100 млн. рублей.