«Южный» может сменить название
Планируемый к строительству город-спутник Петербурга Южный может сменить название. Об этом заявил глава компании "Старт Девелопмент" Захар Смушкин, занимающийся проектом. По его словам, смена названия является пожеланием правительства Петербурга. "Есть несколько расположенных рядом населенных пунктов, возможно, выберем название на их основе",- цитирует застройщика ИТАР-ТАСС.
Ожидается, что поправки в региональный закон "О Правилах землепользования и застройки" для города-спутника "Южный" внесут и примут в трех чтениях до конца 2014 года. Они станут продолжением изменений, внесенных в Генеральный план развития города в 2013 году. В них более детально, по кварталам, будут уточнены границы территорий, категории земель, а также высотность жилой, промышленной и другой застройки.
По словам Смушкина, в 2015 году компания приступит к инженерной подготовке первой очереди проекта. Магистральные коммуникации к территории подведет за счет бюджета город, а "разводку" внутри территории сделает инвестор.
Отметим, что город-спутник планируется построить в южной части Петербурга на площади более 2 тыс. га. В рамках проекта планируется возвести 4,5 млн кв. м жилья, объекты коммерческой и социальной инфраструктуры. Общий объем инвестиций составляет около 180 млрд рублей.
Центробанк счел кредиты строительным компаниям высокорискованными. Согласно статистике ЦБ, пишет газета «Ведомости», по итогам прошлого года уровень просроченной задолженности у строителей вырос с 4,7% до 6,8%, приблизившись к уровню наиболее проблемного заемщика - сельского хозяйства. По итогам первого квартала текущего года, , у строителей также превышение долгов над капиталом больше, чем в других отраслях, а уровень покрытия обязательств выручкой один из самых низких.
Значительный рост просроченной задолженности в строительстве может быть связан с банкротством ряда компаний - исполнителей госпроектов, допускает ЦБ. В первой половине 2014г. стало известно о проблемах сразу нескольких крупных господрядчиков: началась процедура банкротства крупнейшего олимпийского строителя - НПО "Мостовик", также работавшая в Сочи корпорация "Инжтрансстрой" объявила о ликвидации. Не лучше дела и на московском рынке: один крупный подрядчик - НПО "Космос" - на грани банкротства, а другой - "Мосинжстрой" - начал процедуру ликвидации. У всех этих компаний кредитов набрано больше, чем стоят их заказы в портфеле, и многие просрочили выплаты.