В Ленобласти появится российско-израильское предприятие по выпуску автокомпонентов
ОАО «Объединенная компания «РУСАЛ» и израильская Omen High Pressure Die Casting подписали соглашение о строительстве завода по производству автокомпонентов в Ленобласти. Совместное предприятие будет выпускать, отмечает ИТАР-ТАСС, силовые агрегаты и части тормозных систем с применением алюминия для предприятий Ленобласти и других регионов России.
«Инвестиции в проект составят не менее 20 млн долларов. Первая продукция будет выпущена в начале 2015 года. На первом этапе планируется перерабатывать пять тысяч тонн алюминия. На втором этапе - около 10 тысяч тонн», - отметил заместитель директора филиала по новым проектам ОК «РУСАЛ» Алексей Арнаутов.
По его словам, на предприятии будут заняты 105 человек. Выпуск автокомпонентов позволит сохранить производство на Волховском алюминиевом заводе.
В список диссонирующих объектов Петербурга необходимо внести серьезные коррективы. Так считают эксперты архитектурного сообщества, выступившие на круглом столе "Работа над градостроительными ошибками". По их мнению, количество объектов попавших в список должно быть сокращено.
В частности, по словам вице-президента Петербургского Союза архитекторов Михаила Мамошина, из нынешних 77 диссонирующих объектов можно оставить 15-20. При этом даже по ним вести серьезную дискуссию в сообществе.
По мнению руководителя архитектурной мастерской "Студия 44» Никиты Явейна, количество объектов можно снизить и до десяти. Эксперт подчеркнул, что Петербург - единственный город в мире, где существует такой закон о диссонирующих объектах, причем который принимался в обход архитектурной общественности города.
Заместитель председателя регионального отделения ВООПиК Александр Кононов отметил, что изначально в «черном списке» было и вовсе больше тысячи объектов. Абсурдным образом в него попали даже здания, представляющие историческую ценность. Только благодаря включению в работу экспертов список был сокращен. Он добавил, что здания из списка диссонирующих объектов город сносить не собирается, пока они не будут нуждаться в реконструкции.