Эксперты: список диссонирующих объектов Петербурга должен быть сокращен
В список диссонирующих объектов Петербурга необходимо внести серьезные коррективы. Так считают эксперты архитектурного сообщества, выступившие на круглом столе "Работа над градостроительными ошибками". По их мнению, количество объектов попавших в список должно быть сокращено.
В частности, по словам вице-президента Петербургского Союза архитекторов Михаила Мамошина, из нынешних 77 диссонирующих объектов можно оставить 15-20. При этом даже по ним вести серьезную дискуссию в сообществе.
По мнению руководителя архитектурной мастерской "Студия 44» Никиты Явейна, количество объектов можно снизить и до десяти. Эксперт подчеркнул, что Петербург - единственный город в мире, где существует такой закон о диссонирующих объектах, причем который принимался в обход архитектурной общественности города.
Заместитель председателя регионального отделения ВООПиК Александр Кононов отметил, что изначально в «черном списке» было и вовсе больше тысячи объектов. Абсурдным образом в него попали даже здания, представляющие историческую ценность. Только благодаря включению в работу экспертов список был сокращен. Он добавил, что здания из списка диссонирующих объектов город сносить не собирается, пока они не будут нуждаться в реконструкции.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению иск ООО "Транслайнсервис" к ООО «Автодорстрой». В его рамках компания из Кириш требует банкротства петербургской дорожностроительной организации. Причины признания несостоятельности пока не сообщаются. Также пока не назначена дата рассмотрения иска.
Отметим, что в настоящее время с «Автодорстроем» также судится и ГУП «Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Муниципальное предприятие требует от компании выплаты 7 млн рублей из-за несоблюдения обязательств по подписанному госконтракту.