Полтавченко против концессии в петербургском метро
Схема концессий в петербургском метро практически неприменима. Такое мнение высказал врио губернатора города Георгий Полтавченко журналистам, сообщает «Агентство бизнес новостей».
«Сегодня мировая практика показывает, что метро очень дорогое удовольствие, концессионеров найти практически невозможно». По его словам, более реальными будут являться другие схемы государственно-частного партнерства», - полагает Полтавченко.
По его словам, частный капитал лучше использовать для развития инфраструктурных проектов метро. К ним относятся транспортно-пересадочные узлы, а также эксплуатация бизнесом соответствующих площадей.
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление о методике, определяющей тарифы за парковку в городе. Согласно документу оплата будет рассчитываться из-зонального нахождения автопарковки. Также оплата будет зависеть от дня недели, времени суток и категории транспортного средства.
Предполагается, что в самую дорогую зону (зона-1) попадут дороги, загруженные более чем на 51 % днём в рабочие дни, в зону -2 загруженные на 16–50 %, в зону-3 загруженные менее чем на 15 %. Коэффициент дня недели будет зависеть от того, паркуется автомобилист в выходной или будний день.
И.о губернатора предписал комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) к 1 октябрю подготовить более уточненную систему работы платных парковок в Петербурге. К 1 ноябрю комитет по тарифам обязан будет рассчитать тарифы.