Два петербургских проектных НИИ слились в «Атомпроект»
Два ведущих проектных института атомной отрасли "Восточно-Европейский головной научно-исследовательский и проектный институт энергетических технологий" и "Санкт-Петербургский Атомэнергопроект завершили процесс объединения, в результате которого создано ведущее проектное предприятие атомной отрасли ОАО "Атомпроект»". В новом виде созданная организация будет занимать 40% рынка.
Важно отметить, что процесс объединения двух проектных институтов начался в августе 2012 года, в июле 2013 года «Атомэнергопроект» был присоединен к «ВНИПИЭТ» в качестве филиала.
Важнейшим конкурентным преимуществом нового предприятия станет возможность осуществлять проектное сопровождение на всех этапах жизненного цикла объектов атомной энергетики: от принятия решения о реализации проекта - до полного вывода из эксплуатации.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял три иска от комитета по развитию транспортной инфраструктуры. В их рамках чиновники Смольного надеются опротестовать решение УФАС по отмене конкурса на выбор подрядчика строительства новых станций метро в городе.
Напомним, речь идет о трех конкурсах на общую сумму 940 млн рублей, объявленных Смольным в конце мая - начале июня 2014 года. Тендеры предусматривали проведение инженерной подготовки территории строительства Невско-Василеостровской линии от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", подготовку строительных площадок данного участка линии, а также инженерную подготовку территории строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Морской фасад".
Жалобы на условия проведения тендера в УФАС подала компания "Лэндпорт". Рассмотрев жалобу организации, антимонопольщики действительно выявили несколько нарушений закона о контрактной системе в действиях Комитета по госзаказу и КРТИ.