Самым благоустроенным голодом Ленобласти признан Выборг
Подведены итоги ежегодного конкурса «Самый благоустроенный город Ленинградской области». Победителем стал город Выборг. Организатором конкурса выступил комитет по энергетическому комплексу и жилищно-коммунальному хозяйству Ленинградской области.
Премии получили три города: Выборг, Гатчина и Тосно. Общий призовой фонд конкурса составил три миллиона триста тысяч рублей. Сумма будет перечислена победителям в виде субвенций из средств областного бюджета на развитие городского хозяйства и на премирование работников предприятий, организаций и учреждений, достигших наивысших результатов в работе по благоустройству города.
Благоустроенность городов оценивалась по множеству параметров: объем средств, привлеченных на благоустройство, наличие муниципальных программ реформирования жилищно-коммунального хозяйства, экологическое состояние и другие.
И именно в Выборге, в городе занявшем, занявшем первое место в конкурсе «Самый благоустроенный город Ленинградской области», пройдет торжественное собрание, посвященное профессиональному празднику - Дню работников торговли, бытового обслуживания и жилищно-коммунального хозяйства, сообщает пресс-служба областного правительства.
Комитет по дорожному хозяйству и транспорту Правительства Ленинградской области готов представить в ближайшее время на рассмотрение депутатов областного Законодательного собрания проекты адресных инвестиционных программ реконструкции и капитального ремонта дорог на 2008-2011 гг. По словам председателя комитета Михаила Козьминых, федеральное финансирование дорожной отрасли области в течение последних двух лет находилось на отметке в 1,5 млрд. рублей. «Надеюсь, что в 2008 г. эта планка не будет снижена», - отметил М.Козьминых в беседе с членами Постоянной комиссии ЗакСа Ленобласти по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству.
В 2008 г. изменился порядок предоставления субсидий из федерального бюджета на содержание, реконструкцию и развитие дорог. При этом отпадает необходимость утверждения региональных адресных инвестиционных программ на уровне постановления Правительства РФ – программы достаточно согласовать с Федеральным дорожным агентством, сообщил чиновник. Кроме того, однозначно определен размер софинансирования предприятий отрасли на федеральном и региональном уровнях. «В связи с этим нам необходимо обеспечить финансирование не менее 20% работ. В некоторых случаях возникнет необходимость изыскать от 7% до 20% и внести соответствующие поправки в бюджет», - сказал Козьминых.
Глава комитета напомнил депутатам, что с 1 января 2008 г. вступило в силу постановление о включении в федеральную дорожную сеть трассы Санкт-Петербург - Приозерск - Сортавала. Кроме того, в 2008 г. областной бюджет избавится от еще одной значительной строки дорожных расходов – заканчиваются работы на участке КАД Скотное – Магистральное до Приорезской трассы.