Самым благоустроенным голодом Ленобласти признан Выборг


13.03.2008 20:36

Подведены итоги ежегодного конкурса «Самый благоустроенный город Ленинградской области». Победителем стал город Выборг. Организатором конкурса выступил комитет по энергетическому комплексу и жилищно-коммунальному хозяйству Ленинградской области.

Премии получили три города: Выборг, Гатчина и Тосно. Общий призовой фонд конкурса составил три миллиона триста тысяч рублей. Сумма будет перечислена победителям в виде субвенций из средств областного бюджета на развитие городского хозяйства и на премирование работников предприятий, организаций и учреждений, достигших наивысших результатов в работе по благоустройству города.

Благоустроенность городов оценивалась по множеству параметров: объем средств, привлеченных на благоустройство, наличие муниципальных программ реформирования жилищно-коммунального хозяйства, экологическое состояние и другие.

И именно в Выборге, в городе занявшем, занявшем первое место в конкурсе «Самый благоустроенный город Ленинградской области», пройдет торжественное собрание, посвященное профессиональному празднику - Дню работников торговли, бытового обслуживания и жилищно-коммунального хозяйства, сообщает пресс-служба областного правительства.




04.03.2008 22:58

Муниципальные дороги в Сосновом Бору, Гатчине, Луге, путепровод в Тихвине отремонтировали за счет субсидии федерального бюджета в размере 209 млн. рублей, которые были выделены в 2007 г. на дороги местного значения Ленинградской области. Как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, инициатива о повторении такой же программы и в 2008 г. рассматривается федеральным дорожным агентством.

«Средства, потраченные целевым образом и правильно распределенные, помогают муниципальным образованиям приводить в порядок дороги внутри населенных пунктов. Если в 2007 г. субсидии на местные дороги выделялись только городам и поселкам городского типа, то хотелось бы, чтобы в 2008 г. в программу включили и сельские поселения, в которых муниципальным образованиям первого уровня также сложно справиться с ремонтом дорожной сети», говорит М.Козьминых, передает пресс-служба правительства области.

На сегодняшний день, по словам председателя дорожного комитета, проведена работа по разграничению собственности на дороги Ленинградской области на федеральные, региональные и муниципальные. Муниципальным образованиям готовы передать 3,5 тысячи км дорог, но при условии, что у них есть возможность их содержать.

М.Козьминых также положительно оценил инициативу Федерального дорожного агентства о восстановлении региональных дорожных фондов, существовавших до 2005 г. Фонды помогали аккумулировать значительные средства на дорожную деятельность при гарантированных источниках наполнения этих фондов.

В 2007 г. также принято постановление Правительства РФ, которое определило нормативы содержания автодорог - для федеральных дорог 5 категории – это 690 тысяч рублей на 1 км в год. Субъектам федерации предложено разработать свои нормативы, после чего планируется выделять субсидии на выравнивание стоимости содержания федеральных и региональных дорог. «Если этот механизм заработает, - считает М.Козьминых, - качество дорог значительно улучшится».

Переход к 3-летнему бюджетному планированию также положительно скажется на заключении контрактов с подрядными организациями. Контракты на ремонт или строительство дорог, которые продолжаются больше года, можно будет заключать на весь период, а не ежегодно, что также улучшит ситуацию с выполнением работ на разных участках.