Рассматривается возможность выделения федеральных субсидий на дороги Ленобласти в 2008 г.
Муниципальные дороги в Сосновом Бору, Гатчине, Луге, путепровод в Тихвине отремонтировали за счет субсидии федерального бюджета в размере 209 млн. рублей, которые были выделены в 2007 г. на дороги местного значения Ленинградской области. Как сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых, инициатива о повторении такой же программы и в 2008 г. рассматривается федеральным дорожным агентством.
«Средства, потраченные целевым образом и правильно распределенные, помогают муниципальным образованиям приводить в порядок дороги внутри населенных пунктов. Если в 2007 г. субсидии на местные дороги выделялись только городам и поселкам городского типа, то хотелось бы, чтобы в 2008 г. в программу включили и сельские поселения, в которых муниципальным образованиям первого уровня также сложно справиться с ремонтом дорожной сети», говорит М.Козьминых, передает пресс-служба правительства области.
На сегодняшний день, по словам председателя дорожного комитета, проведена работа по разграничению собственности на дороги Ленинградской области на федеральные, региональные и муниципальные. Муниципальным образованиям готовы передать 3,5 тысячи км дорог, но при условии, что у них есть возможность их содержать.
М.Козьминых также положительно оценил инициативу Федерального дорожного агентства о восстановлении региональных дорожных фондов, существовавших до 2005 г. Фонды помогали аккумулировать значительные средства на дорожную деятельность при гарантированных источниках наполнения этих фондов.
В 2007 г. также принято постановление Правительства РФ, которое определило нормативы содержания автодорог - для федеральных дорог 5 категории – это 690 тысяч рублей на 1 км в год. Субъектам федерации предложено разработать свои нормативы, после чего планируется выделять субсидии на выравнивание стоимости содержания федеральных и региональных дорог. «Если этот механизм заработает, - считает М.Козьминых, - качество дорог значительно улучшится».
Переход к 3-летнему бюджетному планированию также положительно скажется на заключении контрактов с подрядными организациями. Контракты на ремонт или строительство дорог, которые продолжаются больше года, можно будет заключать на весь период, а не ежегодно, что также улучшит ситуацию с выполнением работ на разных участках.
Комиссия по внесению изменений в Генплан рассмотрела подавляющее большинство предложений, которые были представлены Комитетом по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППиТ). Об этом сообщил в своем докладе на заседании Правительства Санкт-Петербурга зампред комитета Сергей Фивейский. При этом, по его словам, из 80 заявок, подданных предприятиями в комитет, положительное решение в поправках нашли 68 заявок. За счет этих поправок количество земель промышленного назначения удастся увеличить с 8 до 13% (от общей площади Санкт-Петербурга).
Совместная работа КЭРППиТ и комиссии велась по двум направлениям. В первую очередь - это увязка решений по формированию сложившихся и созданию новых промышленных зон Санкт-Петербурга. 13% земель Санкт-Петербурга, отведенных под промышленное использование - это 12 тысяч га и 26 проектов планировки в разной степени готовности. «Увеличение площади земель промышленного назначения отвечает бурным темпам развития города», - отметил С.Фивейский.
Второе направление сотрудничества комитета с комиссией было направлено на реализацию и учет интересов предприятий по функциональному зонированию. Так, «львиная доля заявок предприятий была направлена на сохранение функции промзон (62 заявки) и лишь 7 заявок - на перепрофилирование земель», - сообщил С.Фивейский. Позднее зампред КЭРППиТ пояснил журналистам, что перепрофилированы из состава промышленных в зоны общественно-деловой застройки будут 4 участка. Это территории завода «Измерон» на Новгородской ул., 13, завода им. Калинина на Уральской ул., 4, завода «Компрессор» на наб. Черной речки, 3, а также территория Ново-Орловской ОЭЗ.
В то же время из разряда земель промышленного назначения перейдут в зону жилой застройки другие 4 участка. Это территория, занимаемое заводом «Электросила» на Московском пр., 139, заводом «Петмол» на Московском пр., 65, заводом им. Климова на Белоостровской ул.,9 и предприятием «ОптМедИнвест» на пр. Металлистов, 96.
«Вам всем известно, что дефицит промышленных площадей является сегодня одной из основных тенденций отрасли. В ближайшие год-два город должен будет развивать свою промышленность интенсивно - не за счет расширения площадей, а за счет внедрения наиболее эффективных технологий», - подытожил зампред КЭРППиТ.