«Интарсия» вновь претендует на конкурс по реконструкции библиотеки Генштаба
Архитектурная мастерская «Интарсия» уже во второй раз стала единственным участником конкурса подведомственного минобороны ОАО «Главное управление обустройства войск». В его рамках ищется подрядчик на разработку проектной и рабочей документации для реконструкции расположенной на Дворцовой площади, 10, военной исторической библиотеки Генштаба Вооруженных сил РФ.
Выбрать подрядчика для проектирования реставрационных работ в библиотеке Генштаба, отмечает «Карповка», ведомство пытается с середины апреля этого года. Однако тогда закупка была признана несостоявшейся, так как единственная поданная на конкурс заявка архитектурной мастерской «Интарсия» не соответствовала требованиям закупочной документации.
В июне ОАО «Главное управление обустройства войск» повторно объявило конкурс, увеличивая стоимость заказа на сто тыс. рублей до 11,3 млн рублей. Согласно условиям технического задания при реконструкции здание предполагается разделить на четыре зоны. В первой, площадью 699 кв. метров, будут располагаться большой читальный зал и служебное помещение в бывшем танцклассе. Далее, на 300,2 кв. метрах, разместят рабочие кабинеты начальника библиотеки, инженера-программиста, серверную, аппаратный зал, хранилище инвентаря и санузлы. «Интарсия» готова выполнить за сумму на 400 тыс. рублей меньше той, что готово заплатить минобороны.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти принял три иска от комитета по развитию транспортной инфраструктуры. В их рамках чиновники Смольного надеются опротестовать решение УФАС по отмене конкурса на выбор подрядчика строительства новых станций метро в городе.
Напомним, речь идет о трех конкурсах на общую сумму 940 млн рублей, объявленных Смольным в конце мая - начале июня 2014 года. Тендеры предусматривали проведение инженерной подготовки территории строительства Невско-Василеостровской линии от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", подготовку строительных площадок данного участка линии, а также инженерную подготовку территории строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Морской фасад".
Жалобы на условия проведения тендера в УФАС подала компания "Лэндпорт". Рассмотрев жалобу организации, антимонопольщики действительно выявили несколько нарушений закона о контрактной системе в действиях Комитета по госзаказу и КРТИ.