Арбитраж отклонил апелляцию минобороны по тяжбе с петербургской «Теоремой»
13 арбитражный апелляционный суд не поддержал заявление ОАО "Главное управление обустройств войск" по тяжбе с ООО «Теорема». В его рамках военное ведомство предлагало перевести судебный процесс из Петербурга в Москву. Суд решил продолжать рассматривать дело в Северной столице, так как «Теорема» зарегистрирована именно здесь. Из материалов дела следует, что ГУОВ требует банкротства «Теоремы» из-за невыполнения компанией обязательств по другому иску, в котором с организации взыскивается 2,4 млрд рублей.
Данную сумму задолжала военным «родственная» «Теореме» компания «Стройимпульс СМУ-1». С 2010 по 2012 год организация от предыдущего руководства ГУОВ получала 17,2 млрд рублей в качестве аванса за возведение строительных объектов для ведомства, но его полностью не отработала. Кроме того, застройщик передал 2,4 млрд рублей «Теореме», которые организация использовала на приобретение зданий и земельных участков, ранее принадлежавших Минобороны. Новое руководство ведомства решило расторгнуть договоры с бывшим подрядчиком и вернуть себе неотработанные авансы.
Компания Scp Basillique из Монако намерена построить пешеходный мост, который свяжет Приморский район Петербурга со стадионом "Зенит-Арена" на Крестовском острове. На данном этапе с компанией обсуждаются основные организационно-правовые условия реализации проекта и последующей коммерческой эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры, подчеркивают представители комитета по ивнвестициям.
Согласно плану проекта, мост соединит западную часть Крестовского острова у нового стадиона с Приморским районом в зоне Парка 300-летия Петербурга. Длина пешеходного моста, ориентировочно, составит 420 метров, максимальная ширина - 28 метров с учетом двух уровней, высота - 15 метров, высота над уровнем воды - 17 метров.
Пешеходный мост до стадиона должен быть построен к 2018 году. Объем инвестиций в проект составит порядка 120 миллионов евро. Наиболее вероятной схемой реализации проекта является государственно-частное партнерство.
Отметим, что на строительство пешеходного моста претендует и итальянская компания INC. Инвестиционная компания занимается проектами, связанными со строительством дорог и их обустройством. В их портфеле — трамвайная сеть города Палермо и высокоскоростная дорога Турин — Милан. В настоящее время итальянцы могут вложить инвестиции в дорожные проекты Петербурга.