Реконструкция Пушкарских бань завершится в августе
Председатель ЗакСа Петербурга Вячеслав Макаров и глава администрации Петроградского района Юрий Гладунов сегодня ознакомились с ходом работ по реконструкции здания Пушкарских бань. Они отметили, что ситуация по данному объекту сдвинулась с мертвой точки, и собственник здания активно ведет строительные работы. Представители власти полагают, что реконструкция Пушкарских бань должна будет завершиться в августе.
Отметим, что в ходе предыдущей инспекции, 6 июня выяснилось, что владелец здания на Большой Пушкарской, 22 – ООО «М-Стиль» - фактически имитировал строительные работы по устройству банного комплекса. Были выявлены грубые нарушения всех технологических норм, отсутствие гидроизоляции, водоотведения. Председатель петербургского парламента и глава администрации района обратились к правоохранительным органам с просьбой дать оценку сложившейся ситуации и принять меры по отношению к виновным, вплоть до возбуждения уголовного дела.
Компания Scp Basillique из Монако намерена построить пешеходный мост, который свяжет Приморский район Петербурга со стадионом "Зенит-Арена" на Крестовском острове. На данном этапе с компанией обсуждаются основные организационно-правовые условия реализации проекта и последующей коммерческой эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры, подчеркивают представители комитета по ивнвестициям.
Согласно плану проекта, мост соединит западную часть Крестовского острова у нового стадиона с Приморским районом в зоне Парка 300-летия Петербурга. Длина пешеходного моста, ориентировочно, составит 420 метров, максимальная ширина - 28 метров с учетом двух уровней, высота - 15 метров, высота над уровнем воды - 17 метров.
Пешеходный мост до стадиона должен быть построен к 2018 году. Объем инвестиций в проект составит порядка 120 миллионов евро. Наиболее вероятной схемой реализации проекта является государственно-частное партнерство.
Отметим, что на строительство пешеходного моста претендует и итальянская компания INC. Инвестиционная компания занимается проектами, связанными со строительством дорог и их обустройством. В их портфеле — трамвайная сеть города Палермо и высокоскоростная дорога Турин — Милан. В настоящее время итальянцы могут вложить инвестиции в дорожные проекты Петербурга.