В России запущена программа «Жилье для российской семьи»
В Минстрое России подписаны первые соглашения с регионами по программе «Жилье для российской семьи». Трехсторонние соглашения по программе «Жилье для российской семьи» были заключены между Минстроем России, Агентством по ипотечному и жилищному кредитованию и субъектами РФ. Первые соглашения подписали 16 регионов России. В этот список вошли Краснодарский край, Республика Татарстан, Иркутская область, Волгоградская область, Челябинская область, Тульская область, Воронежская область, Калужская область, Пензенская область, Архангельская область, Тамбовская область, Севастополь, Ярославская область, Новосибирская область, Кировская область, Чеченская Республика.
Общий ввод жилья в этих регионах по программе до конца 2017 года составит 8,4 млн. кв. м жилой недвижимости. Лидером по заявленному объему ввода жилья в рамках программы является Краснодарский край, где планируется построить 1,95 млн. кв. м жилья эконом-класса. За ним следует Республика Татарстан с заявкой в 1,5 млн. кв. м жилья и Иркутская область с 1 млн. кв. м жилья.
Всего на участие в программе подали заявки 58 регионов России с общим объемом ввода жилья эконом-класса – 18,3 млн. кв. м. Список регионов не окончательный, он может увеличиваться по желанию субъектов РФ.
Напомним, по программе «Жилье для российской семьи» до конца 2017 года предстоит построить 25 млн. кв. метров жилья эконом-класса, дополнительно к ранее запланированным объемам ввода жилой недвижимости. Квадратный метр такого жилья должен будет продаваться по цене не выше 30 тысяч рублей. Механизм реализации программы предполагает оказание поддержки застройщикам в обеспечении земельных участков инженерной инфраструктурой посредством инфраструктурных облигаций АИЖК в размере до 4 тыс. руб. за 1 кв. м.
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление о методике, определяющей тарифы за парковку в городе. Согласно документу оплата будет рассчитываться из-зонального нахождения автопарковки. Также оплата будет зависеть от дня недели, времени суток и категории транспортного средства.
Предполагается, что в самую дорогую зону (зона-1) попадут дороги, загруженные более чем на 51 % днём в рабочие дни, в зону -2 загруженные на 16–50 %, в зону-3 загруженные менее чем на 15 %. Коэффициент дня недели будет зависеть от того, паркуется автомобилист в выходной или будний день.
И.о губернатора предписал комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) к 1 октябрю подготовить более уточненную систему работы платных парковок в Петербурге. К 1 ноябрю комитет по тарифам обязан будет рассчитать тарифы.