Ленобласть ведет переговоры о строительстве аэропорта на базе военного аэродрома в Сиверском
«Мы ведем переговоры по созданию альтернативной авиации на территории Ленинградской области именно на базе бывших военных аэродромов. И одна из наиболее оптимальных точек – в Сиверском», - заявил губернатор 47-го региона Александр Дрозденко.
Он напомнил, однако, что существует соглашение, подписанное предыдущими главами региона, по которому правительство Ленобласти обязуется не размещать новые аэропорты на своей территории. Документ был подписан в связи с расширением аэропорта «Пулково». «На мой взгляд, нам надо еще раз внимательно оценить это соглашение, потому что мы прекрасно понимаем, почему не развивается дешевая авиация в Пулково – именно из-за существующих тарифов и сборов», - уточнил Александр Дрозденко. Кроме того, пока не завершены переговоры о передаче аэродрома в Сиверском в областную собственность с Министерством обороны.
С другой стороны, военные планируют покинуть площадку в Сиверском до конца нынешнего года, а с учетом переговоров Ленобласти о возможном открытии скоростных электричек как раз в этом направлении, по словам губернатора, «проект становится достаточно востребованным». «Мы готовы этот объект в любом случае принимать в областную собственность», - заявил Александр Дрозденко. Он также сообщил, что переговоры о возможном строительстве аэропорта ведутся с несколькими компаниями.
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление о методике, определяющей тарифы за парковку в городе. Согласно документу оплата будет рассчитываться из-зонального нахождения автопарковки. Также оплата будет зависеть от дня недели, времени суток и категории транспортного средства.
Предполагается, что в самую дорогую зону (зона-1) попадут дороги, загруженные более чем на 51 % днём в рабочие дни, в зону -2 загруженные на 16–50 %, в зону-3 загруженные менее чем на 15 %. Коэффициент дня недели будет зависеть от того, паркуется автомобилист в выходной или будний день.
И.о губернатора предписал комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) к 1 октябрю подготовить более уточненную систему работы платных парковок в Петербурге. К 1 ноябрю комитет по тарифам обязан будет рассчитать тарифы.