Аннулированы три конкурса на подготовку территорий под станции метро
В Петербурге региональным управлением Федеральной антимонопольной службы были аннулированы три конкурса с ограниченным участием по инженерной подготовке территории для строительства объектов новых станций метрополитена, сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
Решение принималось по результатам рассмотрения жалобы ООО «ЛЭНДПОРТ» 25 июня, уточняется в сообщении.
Речь идет о станциях зеленой и оранжевой веток петербургского метрополитена, рассказали в УФАС.
Комиссия антимонопольного органа установила несколько нарушений Закона о контрактной системе в действиях комитета по государственному заказу и комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного.
В частности, был неверно выбран способ закупки. Согласно законодательству конкурс с ограниченным участием может проводиться только в случае строительства, реконструкции и капитального ремонта особо опасных, технически сложных объектов, а также искусственных дорожных сооружений. В случае, о котором идет речь, предметом закупки является подготовка территории для строительства, а не строительство как таковое. Таким образом, у заказчика не было оснований для проведения конкурса именно с ограниченным участием. Также заказчик неправомерно требовал от участников свидетельства о допуске к строительству и ремонту метрополитена и не разместил на сайте проектную документацию.
Для устранения вышеперечисленных нарушений комитетам было выдано предписание об аннулировании закупок.
Общая стоимость трех оспоренных контрактов составляет 940 млн рублей.
В последний день текущей сессии, 25 июня Законодательное Собрание Петербурга приняло постановление с обращением к врио губернатора Георгию Полтавченко, в котором депутаты просят правительство города выплатить компенсации тем гражданам, чьи гаражи были снесены в рамках реализации проектов, заказчиком которых выступал комитет по строительству.
Как сказано в сообщении пресс-службы парламента, ни один из обратившихся в комитет по строительству не получил компенсацию за снесенный гараж.
Депутаты ЗакСа утверждают, что получают сотни писем и обращений жителей по этому вопросу. Поэтому просят Георгия Полтавченко «обратить самое пристальное внимание на данную проблему и дать соответствующие поручения о выплате компенсаций владельцам снесенных гаражей».
Напомним, в январе был принят закон, по которому гражданам, чьи гаражи были снесены в результате реализации социальных и инвестиционных проектов, было предоставлено право на получение компенсаций. Это позволило начать решать проблему, затронувшую интересы владельцев 23 тыс гаражей. Правительство города разработало необходимую нормативно-правовую базу и в настоящее время 4,5 тыс человек уже получили компенсации на общую сумму более 200 млн рублей.