Вокруг Петербурга могут образоваться новые депрессивные зоны


13.03.2008 15:25

Стихийный характер пригородной застройки, сложившийся в результате смены приоритетов развития и несогласованностью решений, принимаемых властями Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в достаточно близкой перспективе приведет к формированию в окрестностях Санкт-Петербурга новых депрессивных зон. Это отметил в докладе, специально посвященной этой проблеме, генеральный директор ООО «Аверс-Аналитика» Дмитрий Свительман в ходе семинара «Рынок малоэтажного строительства».

В развитии территории, окружающей Санкт-Петербург в радиусе 30 км, столкнулись несовместимые тенденции. С одной стороны, уже с конца 1980-х гг. в ближайших пригородах ведется интенсивное строительство малоэтажных поселений для постоянного и временного проживания. Многие из этих проектов, в том числе новейших, относятся к сегменту элитной недвижимости. Как застройщики, так и клиенты заинтересованы в создании поселений в непосредственной близости от города, где живописная природа сочетается с удобством транспортного сообщения.

В то же время правительство города заинтересовано в перемещении производственных мощностей из города, в особенности из исторического центра, в пригороды. При этом потребность в сохранении квалифицированных кадров диктует промышленникам необходимость перемещаться на достаточно близкое расстояние к городу. В течение последних лет наблюдается столь же отчетливое «встречное движение» со стороны властей Ленинградской области, которые декларируют намерение создать по окружности Санкт-Петербурга цепочку промышленных зон.

На эти обстоятельства накладывается проблема транзита грузов. Слабое развитие инфраструктуры, пригодной для грузового транспорта, привели к перегрузке еще незавершенной КАД. В связи с этим выдвигаются два конкурирующих проекта создания второй кольцевой дороги – по одной версии, по трассе существующей «бетонки» (Кировск – Большие Колпаны – Большая Ижора), по другой – сплошное кольцо на расстоянии примерно 20 км от Санкт-Петербурга.

В связи с вышеизложенным, можно ожидать интенсификации не только грузовых, но и пассажирских потоков. В настоящее время около 150000 жителей Ленинградской области постоянно работают в Санкт-Петербурге. В то же время работники переселившихся городских предприятий будут курсировать в противоположном направлении.

В итоге этих обстоятельств многие ближайшие пригороды утратят свою элитную ауру, считает Дмитрий Свительман. Вложения в дорогостоящую недвижимость окажутся неоправданными, в то время как малоэтажные комплексы, спроектированные для эконом-класса, в перспективе могут превратиться в рабочие поселки.

В беседе с корреспондентом АСН-Инфо Дмитрий Свительман выразил мнение, что указанную проблему частично могло бы решить строительство рабочих поселков в Ленобласти инвесторами новых предприятий, которые в настоящее время строятся в пригородных промзонах. Однако об этом позаботились немногие - в частности, Nokian Tyres, спроектировавшая жилой поселок сразу же после того, как убедилась в перспективности работы на территории Ленобласти. «Так же могли поступить и менеджеры Ford, но решили сэкономить. В результате они исчерпали местный трудовой ресурс, взялись за городской, но городские кадры оказались придирчивыми, и Ford получил себе на голову забастовки», - считает Свительман.

Примеру Nokian Tyres, по мнению аналитика, могли бы последовать и петербургские предприятия, перемещающиеся из центра города. По его оценкам, одновременное строительство рабочих поселений этим предприятиям экономически выгоднее, чем перемещение в старые городские промзоны.




07.03.2008 16:05

Такое заявление сделала вчера председатель КГИОП В.Дементьева на заседании Научного совета по вопросам охраны культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга. Реализация программы реставрации фасадов в Санкт-Петербурге началась в 2005 г. В 2007 г. в работе, согласно данным КГИОП, находился 231 объект. К началу 2008 г. удалось завершить работу на 169 из них. Самое большое количество отреставрированных в 2007 г. фасадов - 62 здания - приходится на Центральный район. Остальные делят между собой Адмиралтейский, Василеостровский и Петроградский районы. А кроме того, один дом Московского района также попал в программу.

На 160 объектах работы велись ГУ Дирекцией заказчиков КГИОП. «Как-то все уж очень хорошо восприняли программу, сели и сложили ручки. Даже отнюдь не бедные федеральные организации. За 3 года реализации программы мы приучили пользователей к иждивенчеству. Мы постараемся учесть урок, и в этом году будем требовать участия пользователей, на которых по закону лежит обязанность сохранения памятников», - подчеркнула глава КГИОП Вера Дементьева на заседании Научного совета по охране культурного наследия.

Учитывая слова главы КГИОП о том, что «фасадная программа никогда не закончится» - даже в 4 районах, на территории которых сконцентрировалась ее реализация, ремонту и реставрации подлежит 13 тысяч объектов, из которых на сегодняшний день сдано 1,6 тысяч зданий - пользователям следует задуматься. «Мы обязательно выполним все работы по программе, запланированные на 2008 г., но не так, чтобы вся работа, как в предыдущие годы, лежала на нас», - подчеркнула Дементьева.

Был в ходе реализации программы моменты, повлекшие обеспокоенность общественности. Граждане протестовали против строительства мансарды на доме, расположенном по адресу Литейном пр.,36. «Попробуйте, найдите теперь эту мансарду», - предложила Дементьева участникам заседания, продемонстрировав слайд с фотографией сданного в эксплуатацию объекта. «Между прочим, проект мансарды разрабатывался сотрудником нашего комитета, это лучшая, с точки зрения КГИОП, мансарда в городе. До сих пор не понимаю, против чего протестовали», - посетовала В.Дементьева.