Вокруг Петербурга могут образоваться новые депрессивные зоны


13.03.2008 15:25

Стихийный характер пригородной застройки, сложившийся в результате смены приоритетов развития и несогласованностью решений, принимаемых властями Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в достаточно близкой перспективе приведет к формированию в окрестностях Санкт-Петербурга новых депрессивных зон. Это отметил в докладе, специально посвященной этой проблеме, генеральный директор ООО «Аверс-Аналитика» Дмитрий Свительман в ходе семинара «Рынок малоэтажного строительства».

В развитии территории, окружающей Санкт-Петербург в радиусе 30 км, столкнулись несовместимые тенденции. С одной стороны, уже с конца 1980-х гг. в ближайших пригородах ведется интенсивное строительство малоэтажных поселений для постоянного и временного проживания. Многие из этих проектов, в том числе новейших, относятся к сегменту элитной недвижимости. Как застройщики, так и клиенты заинтересованы в создании поселений в непосредственной близости от города, где живописная природа сочетается с удобством транспортного сообщения.

В то же время правительство города заинтересовано в перемещении производственных мощностей из города, в особенности из исторического центра, в пригороды. При этом потребность в сохранении квалифицированных кадров диктует промышленникам необходимость перемещаться на достаточно близкое расстояние к городу. В течение последних лет наблюдается столь же отчетливое «встречное движение» со стороны властей Ленинградской области, которые декларируют намерение создать по окружности Санкт-Петербурга цепочку промышленных зон.

На эти обстоятельства накладывается проблема транзита грузов. Слабое развитие инфраструктуры, пригодной для грузового транспорта, привели к перегрузке еще незавершенной КАД. В связи с этим выдвигаются два конкурирующих проекта создания второй кольцевой дороги – по одной версии, по трассе существующей «бетонки» (Кировск – Большие Колпаны – Большая Ижора), по другой – сплошное кольцо на расстоянии примерно 20 км от Санкт-Петербурга.

В связи с вышеизложенным, можно ожидать интенсификации не только грузовых, но и пассажирских потоков. В настоящее время около 150000 жителей Ленинградской области постоянно работают в Санкт-Петербурге. В то же время работники переселившихся городских предприятий будут курсировать в противоположном направлении.

В итоге этих обстоятельств многие ближайшие пригороды утратят свою элитную ауру, считает Дмитрий Свительман. Вложения в дорогостоящую недвижимость окажутся неоправданными, в то время как малоэтажные комплексы, спроектированные для эконом-класса, в перспективе могут превратиться в рабочие поселки.

В беседе с корреспондентом АСН-Инфо Дмитрий Свительман выразил мнение, что указанную проблему частично могло бы решить строительство рабочих поселков в Ленобласти инвесторами новых предприятий, которые в настоящее время строятся в пригородных промзонах. Однако об этом позаботились немногие - в частности, Nokian Tyres, спроектировавшая жилой поселок сразу же после того, как убедилась в перспективности работы на территории Ленобласти. «Так же могли поступить и менеджеры Ford, но решили сэкономить. В результате они исчерпали местный трудовой ресурс, взялись за городской, но городские кадры оказались придирчивыми, и Ford получил себе на голову забастовки», - считает Свительман.

Примеру Nokian Tyres, по мнению аналитика, могли бы последовать и петербургские предприятия, перемещающиеся из центра города. По его оценкам, одновременное строительство рабочих поселений этим предприятиям экономически выгоднее, чем перемещение в старые городские промзоны.




11.03.2008 20:20

«Комиэнерго» приступило к строительству новой подстанции в столице Республики Коми – Сыктывкаре. Подстанция 110/10 кВ «Емваль» позволит обеспечить электроэнергией новые жилые застройки Эжвинского района города. Стоимость реализации проекта составит около 140 млн. рублей, сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.

На месте будущей подстанции завершена отсыпка площадки и забиты фундаменты под оборудование, к монтажу которого планируется приступить в июне.

Проектом предусматривается установка двух трансформаторов суммарной мощностью 20 МВА и строительство 1,8 км двухцепной линии 110 кВ на многогранных металлических опорах. При реализации проекта будут использованы современные разработки – элегазовые выключатели и полимерная изоляция. Ввод в действие подстанции «Емваль» запланирован на второе полугодие 2008 г.

«2008 г. станет для «Комиэнерго» «Годом подстанций». Не секрет, что надежность работы питающих центров – один из немаловажных факторов надежности электроснабжения потребителей. В прошлом году компания реконструировала ПС 110 кВ «Восточная», построила и ввела в эксплуатацию первую очередь ПС 110 кВ «Выльгорт». В планах этого года реконструкция пяти ПС 10-110 кВ, ввод второго этапа ПС «Выльгорт», а также строительство и пуск ПС «Емваль». Таким образом, мы обеспечим энергетическую основу для строительства новых жилых микрорайонов республики, и дадим бизнесу возможность дальнейшего развития», - отметил исполнительный директор АЭК «Комиэнерго» Иван Медведев.

В 2008 г. компания «Комиэнерго» планирует инвестировать в сетевой комплекс Республики Коми 869 млн. рублей. Средства будут направлены на строительство и реконструкцию 188 км ЛЭП и подстанций с заменой трансформаторов мощностью 50 МВА.