Подготовлены варианты организационно-правовых схем реконструкции Апраксина двора
Комитет по инвестициям правительства Петербурга получил на согласование анализ возможных организационно-правовых схем реализации проекта реновации территории Апраксина двора, выполненный организацией-подрядчиком, сообщила пресс-служба комитета.
Кроме того, подрядчик определил, какая из трех предложенных схем оптимальна. По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк, варианты схем различаются по степени участия города и формам партнерства всех заинтересованных сторон. При этом не исключен и вариант создания государственной управляющей компании. Ирина Бабюк уточнила, что при этом каждый из предложенных вариантов требует детализации. На ее выполнение подрядчику дали 10 дней.
В настоящее время необходимо разработать формы партнерства участников, среди которых частные собственники, инвесторы и город.
«Трудность этого процесса заключается в том, что 60% зданий Апраксина двора находятся в собственности у частных лиц. По окончании этой работы мы приступим к созданию финансово-экономической схемы реновации Апраксина двора, которая обозначит необходимый объем инвестиций в реновацию исторического квартала с учетом проектных работ, строительства, реконструкции и эксплуатации данной территории. Сроки разработки финансово-экономической схемы - 30 дней с момента утверждения результатов первого этапа», - пояснила глава комитета.
Отметим, что архитектурно-планировочная концепция реконструкции Апраксина двора уже создана, как и концепция функционального назначения. В результате реконструкции здесь появится большое общественное пространство с культурной, досуговой, творческой и образовательной составляющими.
Росавтодор в текущем году направит 300 млн рублей на строительство путепровода в Псковской области, заявил заместитель руководителя организации Андрей Костюк в ходе заседания Организационного комитета по подготовке и проведению празднования в 2016 году 850-летия г. Великие Луки (Псковская область).
Как рассказали в пресс-службе Росавтодора, второй по величине город Псковской области фактически разделен надвое железной дорогой на северную и южную части, связь между которыми осуществляется через железнодорожные переезды, выполненные в одном уровне с автомобильной дорогой. Строительство путепровода позволит обеспечить бесперебойную связь между территориями, расположенными по разные стороны железной дороги, улучшить транспортное и социальное обслуживание населения.
Финансирование проекта осуществляется в соответствии с поручениями премьер-министра РФ Дмитрия Медведева и президента страны Владимира Путина.
Во исполнение поручений руководства страны Федеральное дорожное агентство в ходе подготовки бюджетных проектировок на 2015 - 2017 годы направило заявку о предоставлении средств федерального бюджета, дополнительно направляемых в Федеральный дорожный фонд, для строительства путепровода в городе Великие Луки с объемом финансирования в 2015 году - 760,0 млн рублей и в 2016 году в - 907,250 млн рублей.
Предложения будут рассмотрены на правительственной комиссии по бюджетным проектировкам на очередной финансовый год и плановый период.