ЗаКс Ленобласти утвердил исполнение областного бюджета за 2013 год
Парламентарии Ленинградской области рассмотрели проект областного закона об исполнении областного бюджета в 2013 году и утвердили его. При этом ряд депутатов высказал замечания относительно эффективности использования бюджетных средств и бюджетной политики региона в целом.
Наиболее жесткая критика прозвучала от Андрея Лебедева, руководителя фракции ЛДПР в областном парламенте. По его мнению, бюджетные показатели в докладе Романа Маркова, вице-губернатора, курирующего финансовый блок, были подтасованы. Однако последний с этой позицией не согласился и подчеркнул, что Комитет финансов действовал в абсолютном соответствии с законом.
В целом параметры бюджета Ленобласти по итогам 2013 года таковы. Доходная часть составила 72, 49 млрд рублей и была исполнена на 100,9%, расходная часть - 77,62 млрд рублей (исполнение на 93,9%). Дефицит бюджета в сумме 5,12 млрд рублей составил 47,5% от планового. Основными источниками поступлений стали налоги на прибыль, на доходы физических лиц (этот вид сборов увеличился за 2013 год на 1,11%) и акцизы.
Геодезисты и геологи ЗАО «РосГеоПроект» обследовали трассу М-11, сообщила пресс-служба организации.
ЗАО «РосГеоПроект» завершило полевые геологические и геодезические изыскания на нескольких участках скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург.
Отметим, что трасса М11 – одна из ключевых для Санкт-Петербургской транспортной системы, завершение ее строительства намечено на 2015/2016 год. Как сказано в сообщении, геодезистам пришлось работать в условиях весеннего паводка, чтобы не нарушать запланированных сроков проектирования и строительства трассы.
Завершен этап полевых работ на сложных участках трассы: 378-381 км, 457-461 км, 479-525 км. Территории обследования проходят по Тверской области - Бологовский и Вышневолоцкий районы и Новгородской области – Новгородский, Окуловский и Маловишерский районы. Эти территории расположены в лесной зоне, недалеко от реки Мста и бассейна реки Волхов и содержат много заболоченных участков, что потребовало проведения сложных геодезических работ.
Изыскания компании «РосГеоПроект» обеспечили полный объём материалов и данных о природных и техногенных условиях, прогноз их изменений с детальностью, достаточной для разработки рабочей документации строительства автомобильной дороги. Эти материалы обоснуют принятие конструктивных решений при проектировании автодороги и искусственных сооружений. Исходя из данных изысканий «РосГеоПроекта» на данном участке трассы М-11 будут организованы мероприятия по охране природной среды.
Платная автомагистраль М-11 Москва - Санкт-Петербург – дублёр существующей дороги между двумя столицами России, является стратегическим проектом федерального масштаба. Участки, по которым проведены работы, относятся к 6 этапу (км 334 – км 543). Протяженность данного участка 209 км, общая стоимость проекта 158,8 млрд. руб., из них 90% - государственное финансирование и 10% - частное. Дорога на данном участке будет строиться в 4 полосы, прогнозируемая интенсивность движения 15 000 – 20 000 авт./сутки.