Банк «Возрождение» продолжит судиться за дендрарий на Смоленской улице
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа 23 июня отменил постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда о признании недействительным договора залога недвижимого имущества между банком «Возрождение» и компанией «Русив». Дело направлено на новое доследование в суд первой инстанции.
Из материалов дела следует, что строительная организация «Русив» была признана банкротом еще в 2011году. Банку «Возрождение» она задолжала заемные средства в размере 145 млн рублей. Последние два года кредитное учреждение пыталось получить в собственность, построенный «Русивом» по адресу Смоленская улица,10, дендрарий. Общая площадь здания с прилегающим участком составляет 6 тыс. кв. м. Однако временный управляющий «Русива», а также другие кредиторы организации были категорически против отдачи объекта недвижимости банку. В связи, с чем началась и продолжается судебная тяжба.
Геодезисты и геологи ЗАО «РосГеоПроект» обследовали трассу М-11, сообщила пресс-служба организации.
ЗАО «РосГеоПроект» завершило полевые геологические и геодезические изыскания на нескольких участках скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург.
Отметим, что трасса М11 – одна из ключевых для Санкт-Петербургской транспортной системы, завершение ее строительства намечено на 2015/2016 год. Как сказано в сообщении, геодезистам пришлось работать в условиях весеннего паводка, чтобы не нарушать запланированных сроков проектирования и строительства трассы.
Завершен этап полевых работ на сложных участках трассы: 378-381 км, 457-461 км, 479-525 км. Территории обследования проходят по Тверской области - Бологовский и Вышневолоцкий районы и Новгородской области – Новгородский, Окуловский и Маловишерский районы. Эти территории расположены в лесной зоне, недалеко от реки Мста и бассейна реки Волхов и содержат много заболоченных участков, что потребовало проведения сложных геодезических работ.
Изыскания компании «РосГеоПроект» обеспечили полный объём материалов и данных о природных и техногенных условиях, прогноз их изменений с детальностью, достаточной для разработки рабочей документации строительства автомобильной дороги. Эти материалы обоснуют принятие конструктивных решений при проектировании автодороги и искусственных сооружений. Исходя из данных изысканий «РосГеоПроекта» на данном участке трассы М-11 будут организованы мероприятия по охране природной среды.
Платная автомагистраль М-11 Москва - Санкт-Петербург – дублёр существующей дороги между двумя столицами России, является стратегическим проектом федерального масштаба. Участки, по которым проведены работы, относятся к 6 этапу (км 334 – км 543). Протяженность данного участка 209 км, общая стоимость проекта 158,8 млрд. руб., из них 90% - государственное финансирование и 10% - частное. Дорога на данном участке будет строиться в 4 полосы, прогнозируемая интенсивность движения 15 000 – 20 000 авт./сутки.