Смольный одобрил программу развития территорий Петербурга на 6 лет
Правительство Петербурга накануне рассмотрело и одобрило проект госпрограммы «Социально-экономическое развитие территорий Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы, сообщила пресс-служба комитета по экономической политике и стратегическому планированию.
Финансовая емкость программы, рассчитанной на 6 лет, составляет 58 168,0 млрд рублей, которые будут привлечены, в основном, из городского бюджета.
В КЭПиСП рассказали, что задачи этой программы состоят в нормативно-правовом и организационном обеспечении деятельности органов государственной власти в сфере территориального планирования, направленном на устранение диспропорций пространственного развития, а также в формировании планов комплексного развития территорий.
Для решения поставленных задач предусмотрена реализация двух подпрограмм: «Совершенствование системы территориального планирования Санкт-Петербурга» и «Сохранение и развитие исторического центра Санкт-Петербурга».
Первая подпрограмма подразумевает разработку градостроительной документации и анализ эффективности использования территориальных ресурсов.
Подпрограмма «Сохранение и развитие исторического центра Санкт-Петербурга»,по сути, является правопреемником целевой программы № 1228, которая утратит силу с 01.01.2015 года.
В воскресенье, 22 июня было досрочно открыто рабочее движение по 6 из 23-х километров IV-й очереди строительства трассы А-121 Санкт-Петербург – Сортавала, сообщила пресс-служба Севзапуправтодора.
В сообщении уточняется, что сейчас новый участок идет от развязки с дорогой А-120 «Магистральная» в районе Васкелово до строящейся эстакады над железнодорожной веткой. До окончания работ дальнейшее движение будет осуществляться по старой трассе.
На данный момент мостостроителями уже смонтированы все основные металлоконструкции, производится бетонирование плиты проезжей части.
«В августе на этом путепроводе мы уже откроем движение по 2-м полосам – одна полоса в сторону Санкт-Петербурга, другая в сторону Приозерска, благодаря чему той пробки, которая сейчас скапливается на железнодорожном переезде, не будет», - заявил начальник Федерального управления автомобильных дорог Северо-Запада Валентин Иванов.
Еще две полосы планируется открыть в конце осени этого года.
Также состоялось открытие путепровода в месте пересечения старого и нового шоссе. Это означает, что автомобилистам больше не придется пересекать стройку по временной дороге. В будущем, когда все движение будет переключено на новую трассу, старое шоссе возьмет на себя функции подъезда к населенным пунктам Сосново и Орехово, а путепровод станет частью развязки.