Строительство новых корпусов Мариинской больницы приостановлено
Строительство новых корпусов Мариинской больницы на улице Жуковского в центре Петербурга приостановлено согласно предписанию городского комитета по строительству, сообщили в пресс-службе ведомства.
В комитете рассказали, что специальная комиссия обследует соседний дом, на стенах которого обнаружились трещины, а также строительную площадку. При этом в комстрое подчеркивают, что для вдавливания свай на строительстве новых больничных корпусов используют щадящие технологии, а вот пострадавший дом на Жуковского, 5 не подвергался капитальному ремонту, и на его стенах нет штукатурки.
Напомним, строительство новых корпусов больницы началось в марте, а в апреле жители начали жаловаться на появление трещин в стенах дома, расположенного рядом. С тех пор трещины только увеличивались. Объектом культурного наследия здание не является.
Работы на объекте выполняет ГК «РосСтройИнвест».
Геодезисты и геологи ЗАО «РосГеоПроект» обследовали трассу М-11, сообщила пресс-служба организации.
ЗАО «РосГеоПроект» завершило полевые геологические и геодезические изыскания на нескольких участках скоростной автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург.
Отметим, что трасса М11 – одна из ключевых для Санкт-Петербургской транспортной системы, завершение ее строительства намечено на 2015/2016 год. Как сказано в сообщении, геодезистам пришлось работать в условиях весеннего паводка, чтобы не нарушать запланированных сроков проектирования и строительства трассы.
Завершен этап полевых работ на сложных участках трассы: 378-381 км, 457-461 км, 479-525 км. Территории обследования проходят по Тверской области - Бологовский и Вышневолоцкий районы и Новгородской области – Новгородский, Окуловский и Маловишерский районы. Эти территории расположены в лесной зоне, недалеко от реки Мста и бассейна реки Волхов и содержат много заболоченных участков, что потребовало проведения сложных геодезических работ.
Изыскания компании «РосГеоПроект» обеспечили полный объём материалов и данных о природных и техногенных условиях, прогноз их изменений с детальностью, достаточной для разработки рабочей документации строительства автомобильной дороги. Эти материалы обоснуют принятие конструктивных решений при проектировании автодороги и искусственных сооружений. Исходя из данных изысканий «РосГеоПроекта» на данном участке трассы М-11 будут организованы мероприятия по охране природной среды.
Платная автомагистраль М-11 Москва - Санкт-Петербург – дублёр существующей дороги между двумя столицами России, является стратегическим проектом федерального масштаба. Участки, по которым проведены работы, относятся к 6 этапу (км 334 – км 543). Протяженность данного участка 209 км, общая стоимость проекта 158,8 млрд. руб., из них 90% - государственное финансирование и 10% - частное. Дорога на данном участке будет строиться в 4 полосы, прогнозируемая интенсивность движения 15 000 – 20 000 авт./сутки.