Движение по участку трассы А-121 открыли досрочно
В воскресенье, 22 июня было досрочно открыто рабочее движение по 6 из 23-х километров IV-й очереди строительства трассы А-121 Санкт-Петербург – Сортавала, сообщила пресс-служба Севзапуправтодора.
В сообщении уточняется, что сейчас новый участок идет от развязки с дорогой А-120 «Магистральная» в районе Васкелово до строящейся эстакады над железнодорожной веткой. До окончания работ дальнейшее движение будет осуществляться по старой трассе.
На данный момент мостостроителями уже смонтированы все основные металлоконструкции, производится бетонирование плиты проезжей части.
«В августе на этом путепроводе мы уже откроем движение по 2-м полосам – одна полоса в сторону Санкт-Петербурга, другая в сторону Приозерска, благодаря чему той пробки, которая сейчас скапливается на железнодорожном переезде, не будет», - заявил начальник Федерального управления автомобильных дорог Северо-Запада Валентин Иванов.
Еще две полосы планируется открыть в конце осени этого года.
Также состоялось открытие путепровода в месте пересечения старого и нового шоссе. Это означает, что автомобилистам больше не придется пересекать стройку по временной дороге. В будущем, когда все движение будет переключено на новую трассу, старое шоссе возьмет на себя функции подъезда к населенным пунктам Сосново и Орехово, а путепровод станет частью развязки.
Депутат ЗакСобрания Петербурга Алексей Ковалев добился от прокуратуры признания того, что Генплан города не выполняется. Однако нарушений прав петербуржцев прокуратура в этом не находит.
Парламентарий получил ответ на свое обращение от прокурора города Сергея Литвиненко. Согласно этому ответу, городская прокуратура признала, что Генплан не выполняется. Но предпринимать какие-то действия по этому поводу прокуратура не будет, поскольку, как сказано в ответе, готовятся изменения в закон «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» и «объективных данных, свидетельствующих о нарушении чьих-либо прав, не выявлено».
Депутат считает, что неисполнение Генплана влечет за собой печальные последствия для развития города.
«Вообще говоря, если бы Генплан был реализован, мы должны были бы жить уже в совершенно другом городе – с метро, дорогами, инфраструктурой, больницами», - комментирует Алексей Ковалев.