Президент призывает Госдуму уже весной внести изменения в законы по жилищному строительству
В ходе встречи с главами фракций Государственной Думы в Кремле Президент России Владимир Путин поставил вопрос о повышении качества жизни граждан России - в частности, их обеспечения качественным жильем. «В весеннюю сессию нужно внести необходимые изменения в законодательные акты по вопросам развития массового малоэтажного жилищного строительства, да и вообще уделить этому вопросу особое внимание», - сказал Президент. «Имея такие высокие темпы в строительном секторе, как сегодня: в предыдущие годы было 15, 12, 15, сейчас - 20%, по жилищному строительству еще больше, там доходит до 25, - это нужно использовать для решения вечного вопроса России. У нас есть все шансы этот вопрос решить в ближайшие годы: не за 2-3 года, конечно, но можем его эффективно решать в ближайшие годы - так, как, может быть, никогда раньше не решали». «Жилищная тема, только что Президент сказал об этом, это длинная серьезная тема работы государства и общества на годы вперед», - подтвердил избранный президент России Дмитрий Медведев. «В настоящее время действительно существует определенный опыт, в том числе и опыт национальных проектов», - сказал Медведев. По его мнению, очень важно наращивать объем финансирования проектов и программ как в сельском хозяйстве, так и в жилищной сфере. В ходе беседы депутаты Госдумы отметили, что законодательство о создании товариществ собственников жилья на практике сталкивается с большими трудностями. По мнению Владимира Путина, это неудивительно: «Люди боятся, а не хотят стать собственниками, потому что на них сразу ложится нагрузка по ремонту жилья - то, что мы бросили несколько лет назад. Мы загнали все в тупик, недоремонтировали. Теперь нам необходимо это сделать, и поэтому мы создали фонд реформирования ЖКХ. Надо привести все в порядок, а затем предложить людям и сделать так, чтобы ТСЖ были привлекательными», - сказал Президент. Комментируя итоги встречи для Агентства национальных новостей, вице-спикер Госдумы Александр Бабаков подчеркнул необходимость совершенствования законодательства в жилищной сфере: «Речь идет о принятии целого пакета законотворческих инициатив, связанных, например, с такой темой, как массовое строительство малоэтажного жилья. По официальным данным, темпы роста строительства жилья сейчас опережают показатели ведущих стран мира. Но эти темпы нужно поддерживать, и не только усилиями государства».
В 2008 г. ОАО «РЖД» проведет комплекс работ по строительству и реконструкции искусственных сооружений. Инвестиции компании на эти цели составят более 31,5 млрд. рублей. В инвестиционной программе ОАО "РЖД" на 2008 год строительство и реконструкция искусственных сооружений выделено в отдельный инвестиционный проект. Он включает в себя проведение комплекса работ по развитию инфраструктуры на всей сети железных дорог России, сообщает пресс-служба компании.
В рамках проекта ОАО «РЖД» направит более 15,5 млрд. рублей на строительство и реконструкцию железнодорожных и пешеходных мостов, около 9,6 млрд. рублей на реконструкцию тоннелей, более 4 млрд. рублей на реконструкцию земляного полотна, 843 млн. рублей на реконструкцию путепроводов и более 300 млн. рублей на другие участки.
В течение года будут проведены следующие крупные работы:
- реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской ж.д.;
- вторая очередь реконструкции мостового перехода через Амур у Хабаровска;
- реконструкция мостового перехода через р. Москву на 16 км 1 и 2 путей линии Москва – Курск Московской ж.д.;
- реконструкция моста через р. Нерль на 202 км участка Москва – Нижний Новгород Горьковской ж.д.;
- реконструкция моста 1 пути через Волгу на 754 км участка Канаш – Агрыз Горьковской ж.д.;
- реконструкция моста через Волгу на 896 км участка Инза - Чишмы Куйбышевской ж.д.;
- реконструкция моста через р. Сим на 1749 км участка Уфа – Челябинск;
- реконструкция моста через р. Пышма на 232 км четного пути линии Егоршино – Богданович Свердловской ж.д.;
- реконструкция моста через р. Тура на 257 км участка Егоршино – Усть-Аха;
- реконструкция моста через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена;
- реконструкция моста нечетного пути через р. Зея на 7817 км участка Сковородино – Белогорск Забайкальской ж.д.;
- строительство моста через р. Онон на 6444 км участка Карымская – Забайкальск Забайкальской ж.д.;
- реконструкция сталежелезобетонных мостов на участках Хани – Тында – Ургал, Тында – Нерюнгри Дальневосточной ж.д.;
- реконструкция путепровода 4 км ПК 5 направления Москва - Петушки Московской ж.д.;
- реконструкция Малого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д.;
- реконструкция Большого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской ж.д;
- реконструкция тоннеля № 1 на 1896 км участка Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д;
- реконструкция тоннеля № 1 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;
- реконструкция тоннеля № 4 на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской ж.д.;
- реконструкция Крольского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;
- реконструкция Манского тоннеля на участке Абакан – Тайшет Красноярской ж.д.;
- реконструкция Нанхчульского тоннеля на участке Междуреченск – Абакан Красноярской ж.д.;
- реконструкция Коршуновского тоннеля на участке Вихоревка – Коршуниха Восточно-Сибирской ж.д.;
- реконструкция Лагар-Аульского тоннеля на участке Облучье – Хабаровск Дальневосточной ж.д.
Обновленные искусственные сооружения позволят повысить безопасность движения, качественно улучшить грузовое и пассажирское движение на сети железных дорог России.