БФК одобрил проект закона об исполнении бюджета Петербурга
На заседании бюджетно-финансового комитета сегодня, 16 июня было принято решение рекомендовать Законодательному собранию Петербурга принять в первом чтении проект закона «Об исполнении бюджета Санкт-Петербурга за 2013 год», внесенный главой городского правительства.
Председатель комитета финансов горадминистрации Эдуард Батанов сообщил, что доходы городской казны в прошедшем году составили 408,7 млрд рублей или 104,5% от утвержденных, расходная часть исполнена на 92,2% и составила 393,4 млрд рублей. Профицит бюджета составил 15,3 млрд рублей. При этом исполнение расходов Адресной инвестиционной программы достигло 75,4%, что выше показателя 2012 года. Батанов отметил, что зафиксировано более равномерное расходование средств в течение всего календарного года.
Михаил Козьминых, председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, сообщил, что по результатам балансовых комиссий уволены уже три руководителя ДРСУ.
Балансовые комиссии, где рассматривается деятельность руководителей дорожных ремонтно-строительных управлений (находящихся в собственности Ленинградской области) по их эффективности работы, проходят в комитете ежегодно. По словам Михаила Козьминых, об эффективности работы руководителей свидетельствует отсутствие или небольшая кредиторская задолженность, наличие дебиторской задолженности, которую можно взыскать и погасить тем самым обязательства перед подрядчиками, рациональность использования техники.
«Действительно, по результатам балансовых комиссий три руководителя ДРСУ уволены и принято решение о назначении новых руководителей. Это Ломоносовское ДРСУ, Пригородное ДРСУ № 1 и Всеволожское ДРСУ», - сообщил Михаил Козьминых. Он уточнил, что кредиторская задолженность по Пригородному ДРСУ № 1 за год выросла в разы, а Ломоносовское ДРСЦ – в стадии банкротства. «Наверное, к таким последствиям привела нерасторопность, нежелание руководителей заниматься хозяйственными проблемами предприятий», - прокомментировал глава комитета по дорожному хозяйству.
По его словам, проверки будут продолжены. «ДРСУ должно заниматься исключительно содержанием автомобильных дорог и той деятельностью, которая не приносит убытки. Часть предприятий, имея карьеры, вдруг закупала песок по непонятным для нас ценам. Часть предприятий почему-то с убытком для себя содержала автомобильные дороги федерального значения. Претензий много. Пока они выразились в том, что мы поменяли часть руководителей ДРСУ», - резюмировал Михаил Козьминых.