Новые технологии сокращают сроки строительства метро
Применение новой технологии строительства объектов метрополитена «фибронабрызгбетон» позволяет сократить расход материалов и время проведения работ при сохранении качества, сообщил в интервью журналу «Коммерсантъ-Деньги» руководитель научно-инженерного центра освоения подземного пространства ОАО «Мосинжпроект» Валерий Меркин.
«Суть этой технологии в том, что бетонная смесь с добавлением в нее коротких волокон из стальных или синтетических нитей (фибры) при помощи специального оборудования под давлением сжатого воздуха набрызгивается на свод, стены и потолок тоннеля в несколько слоев», - сказал Меркин.
Он отметил, что в подходящих условиях это заменяет конструкции из железобетона и чугунных тюбингов. «Используя эту технологию, мы сможем сократить на 8 - 10% объем выработки грунта, на 25% - расход материала и на 10% - время производства работ», - пояснил Меркин. Он отметил, что в Москве уже есть успешный опыт применения этой технологии - ее использовали в сочетании с комбайновой разработкой грунта при строительстве одного из тоннелей Люблинско-Дмитровской линии.
«Эффективность метода была подтверждена компетентной комиссией, теперь эту технологию планируется применять и на других участках», - добавил он.
На территории завода им. Карла Маркса в Выборгском районе Петербурга могут быть реализованы проекты жилой и общественно-деловой застройки. Российский аукционный дом сообщил, что торги по продаже этого участка назначены на 18 сентября.
Участок площадью 7,8 га на Большом Сампосониевском пр.,68 выставляется по начальной цене 1,26 млрд рублей.
Земля продается единым лотом с комплексом зданий и помещений площадью 30,3 тыс кв. м., которые могут быть снесены. В РАД подчеркивают, что обеспечен всеми инженерными коммуникациями. Получены технические условия на подключение к сетям электро-, газо- и водоснабжения.
На указанном участке инвестор сможет реализовать проект крупного многоэтажного жилого комплекса бизнес-класса, объединяющего в себе жилую и общественную функции.
Предполагаемая высотность застройки составляет 45 м с локальным увеличением высоты зданий до 62 м.