Новые технологии сокращают сроки строительства метро
Применение новой технологии строительства объектов метрополитена «фибронабрызгбетон» позволяет сократить расход материалов и время проведения работ при сохранении качества, сообщил в интервью журналу «Коммерсантъ-Деньги» руководитель научно-инженерного центра освоения подземного пространства ОАО «Мосинжпроект» Валерий Меркин.
«Суть этой технологии в том, что бетонная смесь с добавлением в нее коротких волокон из стальных или синтетических нитей (фибры) при помощи специального оборудования под давлением сжатого воздуха набрызгивается на свод, стены и потолок тоннеля в несколько слоев», - сказал Меркин.
Он отметил, что в подходящих условиях это заменяет конструкции из железобетона и чугунных тюбингов. «Используя эту технологию, мы сможем сократить на 8 - 10% объем выработки грунта, на 25% - расход материала и на 10% - время производства работ», - пояснил Меркин. Он отметил, что в Москве уже есть успешный опыт применения этой технологии - ее использовали в сочетании с комбайновой разработкой грунта при строительстве одного из тоннелей Люблинско-Дмитровской линии.
«Эффективность метода была подтверждена компетентной комиссией, теперь эту технологию планируется применять и на других участках», - добавил он.
Врио губернатора Петербурга Георгий Полтавченко подписал распоряжение, освобождающее от занимаемой должности главы администрации Кронштадтского района Терентия Мещерякова, сообщила пресс-служба Смольного.
Освобождение от должности произошло на основании личного заявления Мещерякова, следует из распоряжения исполняющего обязанности главы города.
Напомним, об уходе в отставку Мещерякова стало известно 11 июня. Тогда пресс-секретарь Георгия Полтавченко сообщил, что глава Кронштадтского района работает на своем посту последний день. Также в сообщении говорилось, что Полтавченко поблагодарил Мещерякова «за успешную и многолетнюю работу».
СМИ Петербурга пишут, что уход Мещерякова связан с его переходом на другую работу, возможно, в Москве.