С января по апрель 2014 года на ремонт дорог в Карелии израсходовано 303 млн рублей
За четыре месяца 2014 года в Республике Карелия выполнены работы по ремонту и содержанию автодорог на 303 млн рублей. Часть средств – 89 млн – направлены на погашение задолженности по работам, выполненным в минувшем году.
Общий объем Дорожного фонда в 2014 году составляет 2,27 млрд рублей, в том числе безвозмездные поступления в рамках программ приграничного сотрудничества - 261 млн рублей, сообщили в пресс-службе правительства республики.
В частности, были завершены работы по ремонту деревянных мостов в Медвежьегорском районе. В июле планируется закончить ремонт железобетонного моста через р. Мегрега в Олонецком районе. В планах ремонт участков автомобильной дороги Кестеньга – Зашеек в Лоухском районе и дороги Новинка – Тигвера в Олонецком районе, устройство площадки для весового контроля в Костомукшском городском округе, ремонт насыпи Главной монастырской дороги Вааламского архипелага, участка автомобильной дороги Суоярви-Койриноя в Суоярвском районе, км 110 - км 160 дороги Лоухи-Суоперя в Лоухском районе.
Запланированы реконструкция автодороги «Ихала-Райвио-госграница», строительство моста через р. Кузрека в Беломорском районе, реконструкция участка автодороги «Кочкома-Тикша-Ледмозеро-Костомукша-госграница». Завершена работа по передаче в федеральную собственность автодороги Вологда – Медвежьегорск. Сейчас она закреплена за Управлением автомобильной магистрали «Санкт-Петербург – Мурманск» Федерального дорожного агентства.
Серьезной проблемой для дорожников Карелии стало недофинансирование средств Дорожного фонда, точнее той его части, которая формируется за счет акцизов на бензин. С переходом российских производителей на топливо европейского стандарта, акцизы на которое растут намного медленнее, чем на другие виды топлива, поступление средств в Дорожный фонд значительно снизилось. В прошлом году с этой проблемой столкнулись все регионы страны.
Тем не менее, в этом году муниципалитетам вновь будут направлены субсидии из Дорожного фонда. Так, 200 млн рублей получит Петрозаводск, 23 млн рублей - Костомукша. В ближайшее время предстоит подписать соответствующие соглашения с муниципалитетами.
«С 1 января 2014 года изменился порядок заключения соглашений о софинансировании дорожно-строительных работ. Теперь это может происходить только при наличии соответствующей государственной программы. Такая программа готова, прошла все согласования на региональном и федеральном уровне, и, скорее всего, до 20 июня такие соглашения будут заключены», - сказал председатель Государственного комитета республики по транспорту Константин Харакозов.
Руководство финской компании ООО «Кеско Фуд Рус» ответило на претензии жителей Пушкина.
Торгово-промышленная палата Пушкина накануне обратилась от имени жителей города к общественности и СМИ соседней Финляндии, обращая внимание на агрессивные, по их мнению, действия компании Кеско. Эта фирма пытается построить гипермаркет на приобретенном ею участке, при том, что городские власти не раз отказывались выдать разрешение на строительство, мотивируя это тем, что постройка нарушит виды на исторические памятники.
В свою очередь руководство Кеско заявляет, что действует исключительно в рамках закона. Генеральный директор компании Олег Буяльский утверждает, что участок также расположен так, что его не видно со стороны Египетских ворот, архитектура магазина учитывает историю и окружение Пушкина. Вид разрешенного использования участка позволяет расположение объектов розничной торговли. Указанный участок полностью соответствует требованиям Генерального плана, ПЗЗ в части размещения торговых объектов. Проект магазина сделан в точности с техническими требованиями КГИОП; изменения были сделаны по высоте магазина, его расположению на участке, фасадным решениям и др.
Более того, г-н Буяльский утверждает, что «при подготовке проекта мы получили разрешение КГИОП на проектирование и размещение нашего объекта в прошлом году. Только после агрессивной ложной PR кампании против нашего магазина нашими конкурентами, официальные органы решили поменять свое мнение и мы пока не получили разрешение на стройку».
В своем комментарии руководитель «Кеско Фуд Рус» говорит о том же, о чем и многие другие представители бизнеса.
«Действия, которые сейчас осуществляют органы власти, отказываясь от исполнения ранее принятых разрешений, делают работу инвесторов в городе непредсказуемой. Это плохо повлияет на инвестиционный климат в Санкт-Петербурге», - заявил Олег Буяльский.
По его словам, Кеско сейчас уже является крупнейшим иностранным инвестором в Санкт-Петербурге, инвестиции в течение ближайших 5 лет должны составить более 25 млрд рублей.