Архангельскую, Вологодскую и Ленинградскую области соединят новой трассой
Новая современная автомагистраль, соединяющая Архангельскую, Вологодскую и Ленинградскую области, может стать мощным импульсом экономического развития регионов и повышения их инвестиционной привлекательности, говорится в обращении в администрацию президента России, подписанном губернаторами трёх регионов.
По словам и.о. директора дорожного агентства «Архангельскавтодор» Михаила Яковлева, обращение было одобрено.
Для решения этой задачи на территории Архангельской области необходимо выполнить работы по строительству и реконструкции участка Брин-Наволок – Плесецк, по данному участку уже есть соответствующее поручение главы государства.
«Средств регионального бюджета на это, конечно, не хватит, необходимы федеральные субсидии. Обращение губернаторов предусматривает после выполнения необходимых строительных работ дальнейший перевод этого направления в федеральную собственность. Если этот проект будет реализован, в нашем регионе появится вторая федеральная трасса на Санкт-Петербург. Одновременно решается проблема соединения специального объекта федерального значения космодрома Плесецк с федеральной трассой»,- рассказал Михаил Яковлев.
Председатель горсовета Калининграда Андрей Кропоткин сообщил журналистам, что ООО «Юггазнефтеснаб», заменившее предыдущего подрядчика на набережной Трибуца, работает с опережением графика.
По его словам, в декабре 2014 году планируется завершить не только строительные работы, но и благоустройство набережной, включая посадку деревьев вдоль променада.
По мнению председателя Совета депутатов, городу повезло, что на прошедшем меньше месяца назад конкурсе по выбору нового подрядчика победил именно «Юггазнефтеснаб».
«Мы выиграли то, что этот подрядчик выполнял субподряд, им не надо было уходить, менять, перевозить», — считает Андрей Кропоткин. В противном случае, добавил он, подготовительный этап продлился бы от месяца до двух.
Напомним, по контракту ООО «Юггазнефтеснаб» должно ввести в эксплуатацию набережную Трибуца в феврале 2015 года.
С предыдущим генподрядчиком — ОАО «Мосинжстрой» — контракт был расторгнут после того, как он начал процедуру банкротства.