Лавленцев раскритиковал работу ГУП ТЭК
В ходе общения с журналистами сегодня вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев заявил, что «деятельность ГУП «ТЭК» нельзя признать удовлетворительной». Речь идет, прежде всего, о долгах, накопленных предприятием.
Накануне в комитете по энергетике состоялось рассмотрение финансовых итогов деятельности государственных энергетических предприятий за 2013 год. Ознакомившись с материалами, вице-губернатор пришел к выводу, что на предприятии «не ведется работа с дебиторами, имеется большая кредиторская задолженность».
Лавленцев сообщил, что правительство города намерено помочь ГУП ТЭК подготовить план финансового оздоровления. При этом об акционировании со 100% госучастием речь не идет. Напомним, план такого преобразования предприятия был представлен ранее ЗакСобранию самим ГУП ТЭК.
Михаил Козьминых, председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, сообщил, что по результатам балансовых комиссий уволены уже три руководителя ДРСУ.
Балансовые комиссии, где рассматривается деятельность руководителей дорожных ремонтно-строительных управлений (находящихся в собственности Ленинградской области) по их эффективности работы, проходят в комитете ежегодно. По словам Михаила Козьминых, об эффективности работы руководителей свидетельствует отсутствие или небольшая кредиторская задолженность, наличие дебиторской задолженности, которую можно взыскать и погасить тем самым обязательства перед подрядчиками, рациональность использования техники.
«Действительно, по результатам балансовых комиссий три руководителя ДРСУ уволены и принято решение о назначении новых руководителей. Это Ломоносовское ДРСУ, Пригородное ДРСУ № 1 и Всеволожское ДРСУ», - сообщил Михаил Козьминых. Он уточнил, что кредиторская задолженность по Пригородному ДРСУ № 1 за год выросла в разы, а Ломоносовское ДРСЦ – в стадии банкротства. «Наверное, к таким последствиям привела нерасторопность, нежелание руководителей заниматься хозяйственными проблемами предприятий», - прокомментировал глава комитета по дорожному хозяйству.
По его словам, проверки будут продолжены. «ДРСУ должно заниматься исключительно содержанием автомобильных дорог и той деятельностью, которая не приносит убытки. Часть предприятий, имея карьеры, вдруг закупала песок по непонятным для нас ценам. Часть предприятий почему-то с убытком для себя содержала автомобильные дороги федерального значения. Претензий много. Пока они выразились в том, что мы поменяли часть руководителей ДРСУ», - резюмировал Михаил Козьминых.