Результаты урбанистического исследования Кронштадта представят 11 июня
Завтра, 11 июня в Доме архитектора в Санкт-Петербурге состоится презентация итогов первого этапа проекта комплексного развития Кронштадта «Урбанистическое исследование Кронштадта», сообщила пресс-служба районной администрации.
Это исследование является пилотным проектом университетской магистерской программы Университета ИТМО «Дизайн городских экосистем», его целью является анализ и поиск потенциала Кронштадта в контексте стратегического развития Санкт-Петербурга.
Также в исследовании прорабатывались механизмы участия инвесторов, органов государственной власти и широкой общественности в развитии Кронштадта. В разработке проекта принимали участие российские и международные эксперты в области урбанистики, городского и территориального планирования.
На основании исследования качества городской среды были разработаны пять перспективных сценариев развития города, которые и будут представлены во время конференции. После чего состоится круглый стол с обсуждением результатов исследования.
Ожидается, что в дискуссии примут участие руководители ряда городских комитетов Санкт-Петербурга, представители бизнес-структур, российские и международные эксперты в области урбанистики, городского и территориального планирования.
«Уверен, что участие в исследовании городской среды Кронштадта профессионалов-урбанистов поможет в формировании концепции дальнейшего развития Кронштадта», - прокомментировал глава администрации Кронштадтского района Терентий Мещеряков.
Михаил Козьминых, председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, сообщил, что по результатам балансовых комиссий уволены уже три руководителя ДРСУ.
Балансовые комиссии, где рассматривается деятельность руководителей дорожных ремонтно-строительных управлений (находящихся в собственности Ленинградской области) по их эффективности работы, проходят в комитете ежегодно. По словам Михаила Козьминых, об эффективности работы руководителей свидетельствует отсутствие или небольшая кредиторская задолженность, наличие дебиторской задолженности, которую можно взыскать и погасить тем самым обязательства перед подрядчиками, рациональность использования техники.
«Действительно, по результатам балансовых комиссий три руководителя ДРСУ уволены и принято решение о назначении новых руководителей. Это Ломоносовское ДРСУ, Пригородное ДРСУ № 1 и Всеволожское ДРСУ», - сообщил Михаил Козьминых. Он уточнил, что кредиторская задолженность по Пригородному ДРСУ № 1 за год выросла в разы, а Ломоносовское ДРСЦ – в стадии банкротства. «Наверное, к таким последствиям привела нерасторопность, нежелание руководителей заниматься хозяйственными проблемами предприятий», - прокомментировал глава комитета по дорожному хозяйству.
По его словам, проверки будут продолжены. «ДРСУ должно заниматься исключительно содержанием автомобильных дорог и той деятельностью, которая не приносит убытки. Часть предприятий, имея карьеры, вдруг закупала песок по непонятным для нас ценам. Часть предприятий почему-то с убытком для себя содержала автомобильные дороги федерального значения. Претензий много. Пока они выразились в том, что мы поменяли часть руководителей ДРСУ», - резюмировал Михаил Козьминых.