В Вологде появится новый микрорайон
В пресс-службе Вологодской области сообщили, что в регионе планируется построить новый жилой микрорайон «Южный», который расположится в районе деревень Охмыльцево и Чернышово. Через восемь лет, по завершении строительства, в нем будет жить около 18 тысяч человек.
На территории нового жилого массива собираются возвести 27 многоэтажных жилых домов, а также стадион, библиотеку, деловой центр, школу на тысячу человек и два детских сада на 700 мест.
«Прежде всего, мы ставили задачу, чтобы спроектировать район очень удобный для людей. Это основополагающая задача в развитии этой местности. Здесь будут зеленые зоны, которые займут не менее 30 % от всей территории, детские сады, школы. И все это – в шаговой доступности», - рассказал глава Вологды Евгений Шулепов.
По его словам, необходимо доработать проект с учетом комплексного подхода к развитию территорий.
Как заверили представители администрации города, одним из основных направлений проекта станет создание безбарьерной среды для людей с ограниченными возможностями.
Добавим, что проект подобного масштаба реализуется в Вологде впервые за последние 20 лет. Сейчас документ проходит процедуру согласования.
Михаил Козьминых, председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, сообщил, что по результатам балансовых комиссий уволены уже три руководителя ДРСУ.
Балансовые комиссии, где рассматривается деятельность руководителей дорожных ремонтно-строительных управлений (находящихся в собственности Ленинградской области) по их эффективности работы, проходят в комитете ежегодно. По словам Михаила Козьминых, об эффективности работы руководителей свидетельствует отсутствие или небольшая кредиторская задолженность, наличие дебиторской задолженности, которую можно взыскать и погасить тем самым обязательства перед подрядчиками, рациональность использования техники.
«Действительно, по результатам балансовых комиссий три руководителя ДРСУ уволены и принято решение о назначении новых руководителей. Это Ломоносовское ДРСУ, Пригородное ДРСУ № 1 и Всеволожское ДРСУ», - сообщил Михаил Козьминых. Он уточнил, что кредиторская задолженность по Пригородному ДРСУ № 1 за год выросла в разы, а Ломоносовское ДРСЦ – в стадии банкротства. «Наверное, к таким последствиям привела нерасторопность, нежелание руководителей заниматься хозяйственными проблемами предприятий», - прокомментировал глава комитета по дорожному хозяйству.
По его словам, проверки будут продолжены. «ДРСУ должно заниматься исключительно содержанием автомобильных дорог и той деятельностью, которая не приносит убытки. Часть предприятий, имея карьеры, вдруг закупала песок по непонятным для нас ценам. Часть предприятий почему-то с убытком для себя содержала автомобильные дороги федерального значения. Претензий много. Пока они выразились в том, что мы поменяли часть руководителей ДРСУ», - резюмировал Михаил Козьминых.