Качество дорог в Ленобласти проверит спецлаборатория
Комитет дорожного хозяйства Ленинградской области принимает отремонтированные дороги с помощью передвижной спецлаборатории, которая позволяет оценить качество асфальтобетонного покрытия в каждом конструктивном слое на всех участках ремонта, сообщили в пресс-службе областного правительства.
Как уточняется в сообщении, передвижная лаборатория оснащена четырьмя цифровыми видеокамерами, ультразвуковыми датчиками и георадаром. Ее работа позволяет в сжатые сроки оценить соответствие выполненных работ требованиям технического задания.
«Использование современных технологий и методов неразрушающего контроля позволяет оперативно оценить как количественные, так и качественные показатели выполненных работ, выявить участки брака», — отмечает председатель комитета Михаил Козьминых. «Этот метод покажет объективность принятия решений о приемке отремонтированных участков автомобильных дорог. При этом лабораторная проверка не исключает, а дополняет традиционную приемку. Ответственность подрядных организаций с применением такого двухступенчатого контроля объективно повышается», — считает глава комитета.
В настоящее время с использованием передвижной лаборатории обследованы участки ремонта: подъезды к городу Тихвин 1 и 2; Кириши-Будогощь-Смолино, км 0+000 - км 4+000; подъезд к городу Кириши, км 0+000 - км 1+200; Гатчина-Ополье, км 49+900 - км 53+200; Выборг-Смирново, км 0+000 - км 4+350; Рощино-Цвелодубово, км 6+000 - км 12+400.
Председатель горсовета Калининграда Андрей Кропоткин сообщил журналистам, что ООО «Юггазнефтеснаб», заменившее предыдущего подрядчика на набережной Трибуца, работает с опережением графика.
По его словам, в декабре 2014 году планируется завершить не только строительные работы, но и благоустройство набережной, включая посадку деревьев вдоль променада.
По мнению председателя Совета депутатов, городу повезло, что на прошедшем меньше месяца назад конкурсе по выбору нового подрядчика победил именно «Юггазнефтеснаб».
«Мы выиграли то, что этот подрядчик выполнял субподряд, им не надо было уходить, менять, перевозить», — считает Андрей Кропоткин. В противном случае, добавил он, подготовительный этап продлился бы от месяца до двух.
Напомним, по контракту ООО «Юггазнефтеснаб» должно ввести в эксплуатацию набережную Трибуца в феврале 2015 года.
С предыдущим генподрядчиком — ОАО «Мосинжстрой» — контракт был расторгнут после того, как он начал процедуру банкротства.